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航创钢铁(许昌市分公司)位于经济开发区,交通j i为便利。公司常年致力于 合金钢管的研发和生产,拥有雄厚的专业技术力量。 公司专营 合金钢管系列产品,公司一贯信奉合作来源于诚信,品质来源于实现的行为准侧,致力于互利互惠,资源共享的双赢模式,竭诚欢迎垂询洽谈。
河钢宣钢技术中心通过研、产、销协同联动,提高订单式生产比例,产品竞争力,成效显著。一季度以来,合金钢管销量达到3.6万余吨,环比提高263%,其中品种合金钢管占比达91.67%,创历史新高。
该中心瞄准重点工程,深度对接重点客户,加大合金钢管重点工程用角钢销售力度,不断合金钢管产品市场竞争力和占有率。优化区域结构,积极走访市场,深入下游产线做好服务,提高合金钢管销量;以提高产品售价为突破口,增加高端合金钢管销量,同时开拓思路拓展市场和客户开发路径,一季度成功开发2家新用户;做好协调排产工作,结合客户需求优化生产组织,保证重点工程交货期;加大品牌宣传力度,营造重质量、树品牌的良好氛围。一季度以来,高端合金钢管直供“肯尼亚—坦桑尼亚电力互联工程”“乌达北电力工程”等重点项目。
该中心瞄准重点工程,深度对接重点客户,加大合金钢管重点工程用角钢销售力度,不断合金钢管产品市场竞争力和占有率。优化区域结构,积极走访市场,深入下游产线做好服务,提高合金钢管销量;以提高产品售价为突破口,增加高端合金钢管销量,同时开拓思路拓展市场和客户开发路径,一季度成功开发2家新用户;做好协调排产工作,结合客户需求优化生产组织,保证重点工程交货期;加大品牌宣传力度,营造重质量、树品牌的良好氛围。一季度以来,高端合金钢管直供“肯尼亚—坦桑尼亚电力互联工程”“乌达北电力工程”等重点项目。
一直在给我们上演“上蹿下跳”的行情。转眼间2016年即将逝去,对于大口径无缝钢管钢铁行业以及钢铁从业人员来说,今年 是跌宕起伏的一年。从9日现货来看,受库存近七周连续上升影响,经销商对能否上涨心存疑虑,所以并未趁势拉高售价。数据显示,上周五全国社会库存总量984.8万吨,较前一周增3.92%,增幅为近七周 ,目前库存大口径无缝钢管较去年同期已增加13.92%。尤其是螺纹钢库存较去年同期大增130万吨,增幅达到36.4%。大口径无缝钢管受不断上升的库存压力影响,9日热轧、中厚板跌势扩大,福州中板暴跌90!广州、郑州、石家庄跌60-70!建筑材44%的重点市场仍然阴跌,其余弱稳观望。 综合考虑,在当前终端需求显著下滑、冬储还未明显启动的情况下,需求持续低迷,库存不断上升,大口径无缝钢管钢市短期压力极重,即便明日拉涨也缺乏持续走强基础。不过从长期来看,年初去产能大招频出显示高层态度坚决,后续或仍有重磅动作,利好供应层面进一步收缩。待“金三银四”需求旺季到来, 耐磨板钢价将有望回升。
对于产能严重过剩的国内钢铁业而言,“去产能”的推进,直接关系到市场的供需结构和产业的运营质量。现在合金钢管市场冷清,但随着制造业强劲复苏,从中长期来看山东合金钢管、进口合金钢管等钢材产品的需求还是有的,不过钢企不能停留于现状只寄希望于市场好转复苏,要自己想办法,找出路,进行产业调整来应对这钢铁行业的严冬。业内人士的分析显示,继2016年之后,2017年钢铁业的“去产能”将进入实质性阶段。天津合金钢管、进口合金钢管产品规格,材质齐全,业内高级研究员任竹清分析认为,2016年全国压减产能的目标已基本达成。2018年合金钢管“去产能”将是一个更为实质性的阶段,因为在目前已明确的炼铁淘汰能力中,“在产”产能的比例高达39%。也就是说,“去产能”将进一步推进到直接的“去产量”。