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球墨铸铁井盖dn600离心浇铸球墨管适用场景

汇鑫源管业(湘潭市分公司)

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球墨铸铁井盖在被埋进到井壁上之后,除了后期要有一定的检修保养,还需要进行加固工作,这主要是为了增强它的耐用性和性,更好的确保路上行人的和井盖的质量,那么应该如何加固呢?下面我们来讲讲球墨铸铁井盖的井圈如何加固,一起来了解吧!一、根据加固井圈设计要求,确定井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干净,球墨铸铁井盖的井壁周围采用低等级强度混凝土浇筑密实后找平。钢筋骨架应加工成方形,安装时与井口位置吻合,并保证钢筋的保护层。二、井圈加固及铸铁井圈井盖安装应在沥青面层施工前进行,并根据井盖尺寸及加固井圈的设计要求,确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形,采用切割机割缝,将井圈加固范围内的路面结构挖除。  球墨铸铁井盖 三、预埋螺栓既可与井框同时安装,也可采用模具定位。螺栓应垂直安放,浇筑混凝土前应紧固螺帽,使之与混凝土、井框预留孔有效连接。  球墨铸铁井盖 对于铸铁井圈井盖的加固,我们要根据不同井盖的设计原则,做出不同的加固方案,因此这不是随意加固的,是有一定的讲究的,这样才能更好的保证。




 现在球墨铸铁井盖随处可见,经常开车上路的车主们一定有一个发现,那就是车轮经常压着井盖过去吧,这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走,但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢?下面就由井盖厂家来给大家讲一下。1、城市的排水系统,之前井盖的位置,数量都是固定的,都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽,经济的发达,以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。2、城市道路一般都是中间高,两侧低的设计。然而,井盖就设置在道路的两侧,这样有利于道路的排水,不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的,车轮就会经常压着井盖过了。3、还有就是球墨铸铁井盖井盖的大小问题了,一般球墨铸铁井盖井盖的设置都是比较大的,有的有一米大,设置更大,而我们车型一般都是在两米左右,所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生,你车子就要往左或右移动距离了,所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。并不是所有的井盖都是完好无损的,有些施工质量比较差的道路,经常会看见凹凸不平的井盖,球墨铸铁井盖井盖与路面的差距极大,甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去,不但对车子有伤害,还非常的危险。所以,车主们在车道行驶的时候要多观察球墨铸铁井盖的位置,避免车轮直接压过球墨铸铁井盖井盖。这样不但可以避免车轮的伤害,同时还可以避免不必要的事故发生。综上所述,由井盖生产厂家讲述的井盖的位置设置就是这样,希望能给大家带来帮助,如果大家还有其他问题,可以致电公司,我们会为大家答疑解惑




 现在的球墨铸铁井盖可以说无处不在,在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗,它的质量可靠吗?这就是在关心井盖的荷载能力,其实大家不用担心,既然能使用在马路上就会符合 规定,质量是达标的,荷载能力也会根据使用的场合进行加固。球墨铸铁井盖   根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定,按照承载能力划分为六个等级:   一、选用A15级类型:绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。   二、选用B125类型:人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。   三、选用C250类型:住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。   四、选用D400类型:城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。   五、选用E600类型:货运站、码头、机场等区域。   六、选用F900类型:机场跑道等区域。   球墨铸铁井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指,在单位面积内,通过压力试验机进行压力试验,通常重型40吨。而如果是通过车的话,5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下,该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴,那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t,这就说明,本身荷载才16吨。球墨铸铁井盖


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