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合金元素对过冷奥氏体分化改变的影响除Co外, 简直一切合金元素都增大过冷奥氏体的安稳性, 推迟珠光体类型安排的改变, 使C曲线右移, 即进步钢的淬透性。常用进步淬透性的元素有：Mo、Mn、Cr、Ni、Si、B等。有必要指出, 参加的合金元素, 只要彻底溶于奥氏体时, 才能进步淬透性。假如未彻底溶解, 则碳化物会成为珠光体的核心, 反而下降钢的淬透性。别的, 两种或多种合金元素的一起参加(如, 铬锰钢、铬镍钢等), 比单个元素对淬透性的影响要强得多。除Co、Al外, 大都合金元素都使Ms和Mf点下降。其效果大小的次序是：Mn、Cr、Ni、Mo、W、Si。其中Mn的效果强, Si实际上无影响。Ms和Mf点的下降, 使淬火后钢中剩余奥氏体量增多。剩余奥氏体量过多时,可进行冷处理(冷至Mf点以下), 以使其改变为马氏体; 或进行多次回火, 这时剩余奥氏体因分出合金碳化物会使Ms、Mf点上升, 并在冷却进程中改变为马氏体或贝氏体(即发作所谓二次淬火)。
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海运市场：10月17日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1861点，较上周同期上下跌63点，跌幅3.27%。10月11日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1096.65点，较9月27日下跌0.2%。10月17日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收852.5点；秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为33元/吨，较10月16日上涨0.3元/吨；秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为40.8元/吨，较10月16日上涨0.2元/吨。10月15日，沿海金属矿石货种运价指数报收829.94点，较上期上涨21.03。预计下周BDI指数将震荡回落西本新干线交易平台跟踪的数据显示，本周终端需求整体趋弱，具体来看：周初本地价格小幅探涨，市场成交表现不错；周二，随着期螺快速下跌，市场悲观情绪加重，成交陷入低谷；周三，周四现货跌跌不休，商家降价出货心态占主导；周五低位资源成交好转，商家情绪有所缓和。总体来看，“银十”需求释放低于市场预期，商家降库出货心态占主导，短期建材价格将以低位盘整为主。
