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公路工程施工总承包资质标准

2.3三级资质标准

2.3.1企业资产
净资产800万元以上。

2.3.2企业主要人员

（1）公路工程专业注册建造师不少于8人。

（2）技术负责人具有6年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于15人。

（3）持有岗位的现场管理人员不少于8人，且施工员、员、造价员等人员齐全。

（4）企业具有经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于15人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

2.3.3技术装备
具有下列机械设备：

（1）100吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1台；

（2）50立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1台；

（3）摊铺宽度4.5米以上沥青混凝土摊铺设备2台；

（4）8吨以上压路机5台；

（5）1立方米以上挖掘机2台；

（6）120千瓦以上平地机2台；

（7）30吨以上吊车1台。

三级资质
可承担二级以下公路，单座桥长500米以下、单跨跨度50米以下的桥梁工程的施工。

注： 公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。

输变电工程资质维护工作的难点

输变电工程资质维护保养的难题：

  1、资质维护保养难：二三级公司资质升级成本费太高，前两年一个建造师挂靠成本费在6-8万，如今均值一个建造师挂靠成本费还要4-五万，一些技术专业的挂证还更贵。二三级企业支付不了资质升级的成本费;只有挑选挂证，给挂证公司交招投标考试费、招投标取得成功后交挂靠费，扣出挂靠费企业利润十分薄了。

  2、技能难：二三级公司本身沒有竞争优势，又一直遭受到围标串标，拿不上新项目，他感叹工程项目制造行业的水比海洋的水还深，说白了的工程招标统统是拼人际网络，像她们这类干大事好好地做工程项目的公司，不知道怎样才可以存活;

  3、寻找方位难：以后的路在哪儿?再次那么熬着?走系统化的路面?很迷茫，很艰难。

  输变电工程资质维护保养要做下列工作中：

  一.各种工作人员的维护保养

  1.注册建造师继续再教育

  2.注册建造师续签申请注册

  3.技术职称增人审查

  4.建筑八大员继续再教育

  5.建筑八大员省证换部证

  6.工程建筑技工证增人申请

  7.专职员续签

  8.特殊作业员续签

  二.各种商业保险的维护保养

  1.每个月社会养老保险的申请申请

  2.每个月医保的申请申请

  3.每个月工伤险的申请申请

  4.每个月意外保险的申请申请

  三.税务总局维护保养

  1.每个月税收表格

  2.每个月每季度每一年工程建筑表格

  四.销售业绩维护保养

  1.中标通知书归档管理方法

  2.工程施工合同归档管理方法

  3.工程验收归档管理方法

  4.公开招标材料归档管理方法

  五.综合资料维护保养

  1.股东会议决议，规章的变动归档管理方法

  2.建筑企业资质初办、升級、增项等材料的整理维护保养

  3.性生产许可续签，再次核准

  4.建筑企业资质到位、动态性审查