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施工漏洞: 1.孔洞处理:将漏水处凿成小底大的槽,去除的碎料杂物,浇水充分湿润。 2.配料:按粉末:水=1:0.25(重量比),将水不漏加入水中,揉成团。 水下堵漏施工: ①堵漏前,应先对渗漏孔周围的渗漏部位进行防水处理,然后堵塞渗漏孔,否则水可能从周围渗出; ②根据孔或裂缝的形状,将堵漏材料捏成稍小的材料组,放置一段时间(用手捏硬热),然后塞入堵塞出口,用木棒挤压,轻轻按压,即可立即止漏; ③然后在堵漏处周围约10cm处,再抹上刮擦材料。
海鑫水下打捞堵漏封堵切割电焊清淤救援作业安装工程(山南市分公司)以服务广大 隧道漏水施工客户为宗旨,面对日渐残酷的竞争市场与逐步完善的 隧道漏水施工市场机制,对我公司内部各方面进行了调整,优化了公司各部门之间的协同作战及协调能力。采取灵活多变的措施,努力做到适应市场的变化节奏,减少中间环节,提高劳动效率,给客户以真诚、的回报,以答谢新老客户的厚爱。
一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。