隧道逃生管道的选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高隧道逃生管道。其钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高隧道逃生管道价格较贵，但其所需管径小，占用空间少，对隧道施工影响较小；同时重量轻，方便施工中同步向前推进搬运。
隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道，已经在隧道行业应用便受到了一致好评，在和钢管的抗冲击对比试验中，超高分子隧道应急逃生管道完胜钢管，成为隧道逃生领域的新宠。
救生管道综合性能优越：
逃生管道与钢管相比，救生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。救生管道韧性好、抗冲击强度高，在低温环境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。逃生管道内壁光滑，卫生，可在管道内设置应急物品，方便逃生。
高分子逃生管道
1.首要咱们能够看下高分子隧道逃生管材的外表，优质的高分子隧道逃生管材外表光泽度是比好的，光泽度较差的都是再生塑料，广大用户必定要注意；
2.看高分子隧道逃生管材的耐性，高分子材料耐性好，而且可弯，广大用户能够试着实验下进行；
3.看其切开面，再生塑料切开后里面会有色彩不一样的杂料；
4.看其密度，高分子密度为0.93 浮在水面上的均为质料聚丙烯；
5.对其加热焊接，再生塑料焊接时会有烟；
一条管道，千家万户叫好！隧道管道，谁用谁都说好!
隧道新概念，逃生新理念，管道新思路，来领路!
塑造隧道路，保证施工无后顾，逃生管道来保护!
逃生管道这么好，只因用了高分子料!
好管道，造，专注管道，注重环保!
走遍川陕云贵甘，逃生管道用!
使用高分子隧道逃生管道让隧道施工工人更安心，隧道配了制隧道逃生管道让我们这些隧道一线作业的工人感到很放心,隧道开挖工吴师傅高兴地对洞口设置的隧道逃生管说：这是企业对施工人员生命的关爱。
牌隧道逃生管道质量达到了检测标准，是现在隧道工程中的必备。被广大隧道项目部大力，为隧道工程的立下“汗马功劳”。
世瑞新材料科技(泉州市分公司)自创建以来，秉承“人以诚为本、利以信为先 ”的核心理念和“薄利多销、互利共赢”的经营理念。为客户提供优质、的 隧道逃生管道采购解决方案。在激烈的市场竞争中，树立了良好的公平、公正的企业形象，把握市场机遇，将公司做大做强。也得到了厂商、同行业及广大客户的一致好评和认可。 公司通过十余载的不懈努力，与多家大型 隧道逃生管道厂建立了良好的合作伙伴关系，公司坚持以诚信广交朋友，以服务增进感情，真诚为广大客户创造价值，为广大客户提供优质可靠的 隧道逃生管道产品和全心全意的服务。
铁路隧道逃生管价格，铁路隧道逃生管，隧道逃生管
铁路隧道逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道，铁路隧道逃生管管节长度为15m，壁厚30毫米，铁路隧道逃生管间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证铁路隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
铁路隧道逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，铁路隧道逃生管系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
铁路隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的铁路隧道逃生管逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与铁路隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证铁路隧道逃生管的可靠性。
实验结果：铁路隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，铁路隧道逃生管几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。
