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抗震型盆式橡胶支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。盆式橡胶支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 4、对于盆式橡胶支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。抗震盆式橡胶支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供盆式支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水。
抗震钢球盆式橡胶支座可万向转动盆式橡胶支座，可满意各种负荷的上部结构所萌生的受力传交、旋转和移动的要求，保障了反力集中和清楚，靠得住。 抗震球型钢盆式橡胶支座可承担拉、压、剪在随机地震力的很大力气，只要上下结构不被毁伤，不会发生落梁框架和其它灾殃性后果减退，故而尤其适合使用于高烈度地震区要增强的有经验，抗地震烈度9度。 抗震球盆式橡胶支座的静刚度大，在列车和大型交通工具的很大重量和惯性力下，盆式橡胶支座只有zui小的变型，能力靠得住地保障车辆和列车的平安稳当运行。使用球力、力平面或物体表面的大小和各种材料的较佳组合的抗震型钢球盆式橡胶支座，大小和高度均显著减小，重量轻，安装便捷，且承载力较低。 抗震球型钢盆式橡胶支座大范围（40±70℃），经久性好，运用橡胶盆式橡胶支座，橡胶老化效应不存在旋转盆式橡胶支座的性能。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,临时支座,橡胶支座厂家
瑞诚工程橡胶(秦皇岛市分公司)拥有多年的 橡胶止水带生产经验和强大的生产能力，以科学的质量管理体系为支撑，以品质管理为基石，以先进的生产设备为依托，专业的技术人员为保障。我厂秉承坚持以质量诚信为原则，奉献真诚的方针，竭诚为广大客户服务。 我厂 以产量高、质量优、规格全、品种多、价格低、供货速度快而著称， 橡胶止水带产品在市场上深受广大客户的青睐。 我们的经营方针是：以人为本、用户至上、专业生产、技术创新。我们将以“开拓、进取、求实、创新”的精神与广大同仁共创美好的明天，并期待更好的与广大新老客户真诚合作、
球形橡胶支座球形盆式橡胶钢支座的技术性能 1 、支座反力（竖向承载力）分为16 级；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 3 、盆式橡胶支座设计位移量 顺桥向：1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ; 3000 一10000KN e＝士50 、土1 00mm 和士1 50mm ; 横桥向（GX 多向活动支座）e＝土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa 左右时，取值如下：常温（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03 低温（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05 5 、盆式橡胶支座可承受的水平力： 纵向活动支座（ZX ）横桥向水平力为支座反力的10 % 固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10 %
桥梁双向盆式橡胶支座的构造特点: 1.在12.5SX盆式桥梁橡胶支座的不锈钢板与聚四氟板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 2.在纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。 3.在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。 4.我们在每个盆式橡胶支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。SX盆式桥梁橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。 5.由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
