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君晟宏达钢材(洛阳市分公司)资金雄厚，货源充实，交通便利。公司常年以低的价格销售 合金板。我公司库存充足，公司以良好的信誉、优质的产品、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外，深得用户依赖。 欢迎新老客户前来洽谈、电议。 我们本着及用户之所及，想用户之所想的服务宗旨不断地拼搏，进取，在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，愿我们今后的合作更加愉快！
船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、C、D四个质量等级（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。 船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。我所知道船用高强度钢板用于焊接的是-16mn因为有mn弹性好，强度高，焊接性能好。含16/1000碳和1/1000锰。
也只有这样，才能保证充足的货源，满足造船工业的需要。船体钢用于建造和修理船舶的壳体及其附属结构的用碳素钢。用于建造和修理船舶的壳体及其附属结构的用碳素钢。该钢种的性能决定了船体结构设计和建造工艺。 因此，对钢的化学成分、力学性能、工艺性能和质量有严格的要求，以便保证造船质量。船用钢要求有一定的强度、韧性和、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。船体钢要有足够韧性及疲劳强度韧性是表示抵抗脆性破坏的能力。 船体钢由于加工后应力状态、加载速度和温度等因素不同，其脆性状态的倾向也不同，容易发生脆性断裂。因此，要求具有良好的韧性，是低温韧性，以保证船舶远洋航行的。疲劳性能是保证船舶在使用过程中承受各种交变载荷的作用下不产生低周疲劳，使船舶寿命。
