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影响焊管镀锌管市场十月份走势的重要因素分析进入10月份，传统旺季“金九银十”仅有一个月的时间了，“金九”不金使得市场对“银十”的担忧，市场情绪整体偏悲观。从9月份的情况来看，终端需求跟进不足引发对10月份行情悲观预期。但笔者以为，基建等基本设施建设的需求预期仍在，将在一定程度上支撑10月行情，但不易过于乐观。需求方面，据中国 铁路集团有限公司统计数据显示，2020年1-8月全国铁路固定资产投资完成4539.44亿元，同比增长0.97％；其中 铁路固定资产投资完成4270.45亿元，同比增长0.21％；增长幅度并不明显。地产方面，在融资环境收紧的背景下，样本企业2020年土地库存占总资产比例环比下降3%，拿地支出环比下降57%，将影响后续新开工面积增速下滑，预计2020年四季度地产行业对钢材需求同比增速难有上升。供应方面，据中国钢铁工业协会统计数据显示：2020年9月中旬重点钢企粗钢日均产量214.56万吨，旬环比增加0.9万吨，增长0.42％，同比增长1.94％。2020年9月中旬重点钢铁企业钢材库存量为1340.49万吨，旬环比增加13.59万吨上升1.02％



预测：进入10月份，市场对“银十”行情似乎少了一些期待，高产量始终是压在价格头上的一座大山，另外今年以来整体库存较去年相比增长幅度保持在30%以上，去库存压力将在一定程度上制约钢材价格的上涨。进入秋冬季，市场一直存在对去年年底爆发的新冠疫情会卷土重来的担忧，因此整体节奏或会适当放缓。10月中上旬，终端需求或会迎来一波集中释放，对市场形成一定支撑，但需求有待验证，四季度，各方消息或对市场影响有限，主要影响因素将转为供需矛盾，焊接钢管价格也会在需求的变化下走出先扬后抑的行情。一直以来，天津市申达鑫通商贸有限公司一直秉持“服务客户，共创价值”为 宗旨，把为客户提供高强度钢材的解决方案作为我们的核心目标；从采购审查、采购、运输、入库验收、保存、出库检查、提供第三方检验、登记炉批号、提供送货清单、提供对应质保书、送货装卸、到库对口交接等，把控每一个环节，把客户的委托落实在每一步实际的行动中。
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