以下是:聚丙烯纤维可定制厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 9.5/kg |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 99520 |
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运费说明 | 面议 |
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小起订 | 20 |
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产品材质 | 聚丙烯 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品颜色 | 白色 |
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适用领域 | 砂浆混凝土 |
以下是:聚丙烯纤维可定制厂家的图文视频
聚丙烯纤维可定制厂家,金鸿耀工程材料(济宁市分公司)专业从事聚丙烯纤维可定制厂家,联系人:程经理,电话:【15650312333】、【15650312333】,发货地:羊里街道办事处,以下是聚丙烯纤维可定制厂家的详细页面。 山东省,济宁市 1983年8月30日,济宁撤地改市。济宁市是山东省政府批复确认的淮海经济区中心城市之一、历史文化名城、滨水生态旅游城市,历史文化悠久,是东夷文化、华夏文明、儒家文化、水浒文化、运河文化的重要发祥地之一。人文初祖黄帝和儒家至圣孔子、亚圣孟子、复圣颜回、史家左丘明皆出生于此。人文旅游资源丰富,“三孔”和京杭大运河为世界文化遗产。拥有孟庙、孟府等41处全国重点文物保护单位,以及微山湖旅游区等AAAAA级旅游景区。是交通枢纽城市。地处北京市和上海市的黄金分割点,鲁南高铁在济宁境内设有6个站点。京杭大运河纵贯全境,主航道210千米,航运能力达1亿吨。
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以下是:聚丙烯纤维可定制厂家的图文介绍

聚丙烯纤维聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,聚丙烯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。聚丙烯纤维为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层


金鸿耀工程材料(济宁市分公司)拥有雄厚的技术力量和多年来在 pp杜拉纤维研制生产上积累的大量宝贵的实战经验,并不断致力于新 pp杜拉纤维产品的开发研制以扩大生产规模,生产更多更好的 pp杜拉纤维产品,回报新老客户的厚爱和所有的业界同仁的大力支持,携手共创美好的明天。




用于水泥和沥青混凝土增强的纤维产品。聚丙烯纤维聚丙烯腈纤维比聚丙烯纤维有更高的抗拉强度,更好的抗紫外线能力和耐高温耐严寒能力,可以明显地减少水泥混凝土的早期开裂,增强防渗性能。并能显著提高水泥混凝土的韧性和强度,增强其防冻能力,延长使用寿命。该产品用于沥青混凝土,能提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性以及耐久性。 产品由聚丙烯和聚乙烯为主要原料,经特殊的生产工艺精制而成。其表面粗糙,外形轮廓分明,具有良好的分散性及与水泥基体的粘接力,产品既有钢纤维的功能,又有合成纤维的优点,主要用来代替在混凝土面板结构中的焊接金属网格和钢纤维。 聚丙烯纤维 聚丙烯塑钢纤维(增韧型聚丙烯合成粗纤维)填补钢纤维、聚丙烯纤维之间的空白的带铁产品,其性能在2者之间是一种象剪切钢纤维一样的单丝纤维,该纤维的表面粗糙,凹凸不平,是一种新型增强、增韧材料,当纤维的掺量较高时,纤维对混凝土早期抗裂效果较显著,可以代替钢纤维或钢丝网片,增加混凝土的韧性、提高抵抗温度应力或抗爆裂的能力。


聚丙烯网状纤维作为公司的主打产品之一,聚丙烯纤维我们一直努力整合高质量,高性价比的原材料,以满足客户不同等级需求,力求为每个客户提供量身定制的解决方案和高质量的售后服务! 产品介绍聚丙烯纤维 聚丙烯网状纤维是是由聚丙烯树脂经特殊加工和处理制成的一束束互相交织成网网状的纤维。它和水泥混联的基料有极强的结合力。加入混凝土基料中,经搅拌后,因受到水泥、砂石等骨料的冲击,自动张开,成为一根根的单丝或互相牵扯多向分布纤维,在混凝土内部形成一种乱向支撑体系,能极有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩和沉降裂纹。大大提高混凝土的抗渗、抗破碎、抗冲击性能,增强混凝土韧性和耐磨性,从而使建筑物的寿命大大延长,极大地减少工程维护费用。 使用说明 ●配比设计 通常情问下,单方混凝土中聚丙网状纤维掺量以0.94kg为宜,桥面防水层的保护层掺量1.8kg,并且不必改变其他材料的用量。当有特殊用途时,可通过实验确定聚丙烯网状纤维掺链和混凝土配合,对掺有硅灰、磨细矿渣、沸石粉等活性混合材料的砼,聚丙烯网状纤维的使用效果更优。 ●搅拌机选择须使用强制式搅拌机 ●投料过程 先投入碎石,然后投入纤维,再投入砂子搅拌两分钟,使纤维充分打开,然后投入水泥和水搅拌均匀即可。也可按常规工艺投入入顺序进行施工,但应适当延长以使纤维分散均匀。 ●搅拌时间 搅拌的目标是纤维网状能充分分散成单丝或网状结构被打开。一般情况下在投入聚丙烯网状纤维后,强制式搅拌2-3分钟即可。 ●成型过程 无特殊要求,但应保证混凝土充分振实。 ●养护过程 无特殊要求,可按正常混凝土的养护过程进行。聚丙烯纤维不能因掺入聚丙端网状纤维而放松对混凝土的早期养护。 ●聚丙烯网状纤维的耐久性 任何有机材料在热、光、氧等因素的综合作用下都将逐渐老化,丧失优良的性能,但使用聚丙烯网状纤维并不存在这类问题,因为纤维置于混凝土中完全得到了保护。



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