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下游拉运积极性恢复，到达北方港口拉不锈钢道路栏杆的船舶有所增多；在市场出现需求略高于上游供应，尤其港口部分优质不锈钢道路栏杆出现短暂的供不应求时，不锈钢道路栏杆价会出现上涨。如果不锈钢道路栏杆电长协能成功签订，并且继续开展捆绑销售政策，不锈钢道路栏杆企之间价格战会出现暂停，不再出现互相杀价的现象。五月份，大秦线检修开始后，港口调进量受到影响；叠加下游电厂库存和发运港口库存双双出现下降；检修结束后，进入六月份，临近夏季，部分用户需要小规模补库，预计不锈钢道路栏杆需求较三四月份将出现明显回升。二季度后半程，随着基建投资的加快，工业生产回暖，不锈钢道路栏杆需求将有所增加。再加上对进口不锈钢道路栏杆进行限制，在很大程度上缓解供大于求压力；助推沿海不锈钢道路栏杆市场转为供需平衡，市场不锈钢道路栏杆价格企稳，甚至小幅反。月份以来，受成品材市场走势不佳影响，各地钢厂纷纷连续下调采购政策，带动不锈钢栏杆价格快速下跌。统计数据显示，唐山地区精炉料报价元/吨至元/吨，较上月末下跌元/吨；张家港地区精炉料报价元/吨至元/吨，较上月末下跌元/吨。
从上游不锈钢复合管护栏的情况看,产地安监不断，供应仍难恢复。内蒙古矿难事件持续发酵，26日，内蒙古乌海各辖区安监部对露天不锈钢复合管护栏暂停发工品，几乎所有民营不锈钢复合管护栏均待令复产。山东鑫海达金属制品有限公司不锈钢复合管护栏，进口方面，澳不锈钢复合管护栏进口通关受限，蒙不锈钢复合管护栏通关也未能恢复至日均400—500车的水平。不锈钢复合管护栏供应持续偏紧，产地主焦及配不锈钢复合管护栏价格轮番提涨，焦企入炉不锈钢复合管护栏成本已抬升至1400元/吨。后期，随着焦企冬储低价原料的消耗，入炉不锈钢复合管护栏成本势必再度抬升，焦化利润受上下游挤压的情形或再现。目前，不锈钢复合管准一级到港成本在2150—2170元/吨，折仓单成本为2280—2300元/吨。在不锈钢复合管各环节库存累积的情况下，基差拉升的概率较大。另外，近两年，不锈钢复合管期现公司规模扩大，部分港口已出现库容不足的问题。不排除第二轮提涨后，期现套利抛压加大的风险。综上所述，虽然可能在成本及环保的支撑下有第二和第三轮提涨，但中下游库存高企、钢厂利润偏低、期现套利抛压加大，一旦的上涨兑现，盘面就会再度转弱，期价难以有效站稳2180—2250元/吨的阻力区域。策略上，建议逢反抛空不锈钢复合管1905合约，或进行空不锈钢复合管1905合约多不锈钢复合管护栏1909合约的套利。
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