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止水铜片 止水铜板使用前的保护工作大致分为以下两部分,通常需要出厂厂家与购买方的协作才能完成。 关于止水铜板的运输工作 根据我公司的市场调查以及与客户沟通过程中发现,止水铜板的运输过程及到现场后的保护措施,依然为大部分人所疏忽。初次采购止水铜板的采购人员在与止水铜板厂家达成协议后,并不关心整个运输过程。正规的厂家在运输前会对止水铜板认真开展打包工作,通常会使用统一规格的木方打包后再进行包裹,同时对边角采取保护措施,防止碰撞挤压。止水铜片止水铜板的打包工作结束后才装车运输,运输过程中将有专门跟踪物流的管理人员,时刻监视运输方向,有问题及时反馈,确保每一车止水铜到达指定现场。 止水铜片厂家 止水铜板使用前的保护工作大致分为以下两部分,通常需要出厂厂家与购买方的协作才能完成。 关于止水铜板的运输工作 根据我公司的市场调查以及与客户沟通过程中发现,止水铜板的运输过程及到现场后的保护措施,依然为大部分人所疏忽。初次采购止水铜板的采购人员在与止水铜板厂家达成协议后,并不关心整个运输过程。正规的厂家在运输前会对止水铜板认真开展打包工作,通常会使用统一规格的木方打包后再进行包裹,同时对边角采取保护措施,防止碰撞挤压。止水铜板的打包工作结束后才装车运输,运输过程中将有专门跟踪物流的管理人员,时刻监视运输方向,有问题及时反馈,确保每一车止水铜到达指定现场。 关于止水铜板现场准备工作 止水铜板到达后,买方提货即完成本次交易。虽然已完成交易,但融能金属公司以良好的售后服务为基准,以崇高的企业宗旨为重心,尽可能地确保每一批止水铜板发挥出 止水功效,力争为水利建设助一臂之力,在此,为合作过止水铜板的各个项目工程,提出止水铜板到达现场后的保护建议: 1.做好对止水铜板的防晒工作,避免阳光直射,远离热源,防油污,防变形。如不急需使用,暂时勿拆包装。(运输前的打包包装可防晒防变形) 2.检查好止水铜板的合格证(质检报告)、营业执照等必备。(融能金属公司齐全将随货同时寄出) 3. 为确保我公司的止水产品达到 利用率,务必使用专业从事人员,焊接工人必须持证上岗,焊接工艺将直接影响止水效果

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止水铜片止水铜板进行成型加工过程中可能会出现表面起皮的现象,止水铜片表面起皮为板带材表面局部或呈带状破裂翻起,使带材表面的完整性和光洁性受到破坏。起皮一般沿轧制方向呈连续或断续分布,并在起皮处可以观察到金属皮与金属基体之间较为光滑,无黏结,有时存在污染物、夹杂等。引起起皮的原因主要为铸锭本身存在组织缺陷,如气孔、夹杂(渣)等.另一方面,热轧压合及当轧件表面在前工序受到外来物损伤,如磕碰伤、杂物压入等,在后续加工过程中造成金属流动出现断续而造成。对于铸锭内部组织缺陷,板带厚度越小,起皮越容易暴露;同时起皮料经过进一步轧制,会出现压漏或孔洞现象。 铜片止水加工生产过程中,应保持平整,表面的浮皮、锈污、油渍均应干净。如有砂眼、钉孔、裂纹应予焊补。现场接长宜用搭接焊。搭接长度应不小于20mm,且应双面焊接(包括“鼻子”部分)。经试验能够保证质量亦可采用对接焊,但均不得采用手工电弧焊。   保证焊接接头表面的光滑、无砂眼或裂纹,不渗水。在工厂加工的接头应抽查,抽查数量不少于接头总数的20%。在现场焊接的接头,应逐个进行外观和渗透检查合格。焊材需采用止水铜板母材的剪条,将脱氧剂放在焊粉中,焊粉采用气剂301。   焊接火焰选用中性焰:氧化焰会使熔池氧化,在焊缝中形成脆性的氧化亚铜;碳化焰则会产生一氧化碳和氢气,进入焊缝形成气孔。焊前首先将焊件预热:预热温度为400~500℃。由于高温铜液容易吸收气体,是焊缝金属产生多孔性的缺陷,同时,焊缝热影响区的晶粒粗大,还会使焊接接头的力学性能降低,所以焊缝的焊接层数越少越好,焊接时采用单道焊。焊后捶击焊接接头,使金属晶粒变细,从而提高其力学性能。 铜片止水安装也需严格按照标准执行,不得在表面上打孔,避免歪曲变形或其他损坏,安装时,其中线应与缝中线重合,其差错不大于±5mm,两边平段歪斜差错紫铜止水不大于±5mm,应对鼻子部分进行加固固定,防止浇灌混凝土时发生移位、偏离等情形。止水铜板安装浇灌过程中,应安排值班技术人员全程监工,注意检查止水片变形偏移情况,如有偏移,应立即予以纠正。混凝土浇灌人员应加强对紫铜止水片周边砼的平仓、振捣,防止骨料集中或欠振、漏振。振捣时振捣器不得触及止水片,并保持30cm以外的距离。 不得使用变形、裂纹和撕裂的聚氯乙稀(PVC)或橡胶止水带,铜止水片与橡皮止水的连接一般为垂直连接,连接方法采用氯丁胶粘接,粘接长度大于70MM,粘接前,将橡皮止水的凸起割掉形成平面,用手挫打毛,然后将粘接面涂上氯丁胶进行粘接,粘接必须牢固,防止裂缝。粘接后,将表面用螺栓加铁板进行固定。




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施工缝是因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。止水铜片施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因后浇注混凝土超过初凝时间,而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。 止水铜片沉降缝是上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。 若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。 可见,除了施工缝,其余两种缝均是真实存在的缝隙。《建筑抗震设计规范》GB50011-2001规定:对有抗震设防要求的建筑物,沉降缝和伸缩缝的宽度都必须满足抗震缝宽度的规定。所谓抗震缝,是因为建筑物平面不规则,或竖向不规则,而对结构抗震不利,而设缝将结构分为若干部分。 由此可见,施工缝受到施工工艺的限制,是按计划中断施工而形成的接缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面;而沉降缝是为了克服结构不均匀沉降而设置的缝,须从基础到上部结构完全分开; 伸缩缝是为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开; 抗震缝是为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。




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