【管线钢板高强板现货值得买】

而制造业虽然经过了较长时间的低迷，但近期财新和官方pmi数据均回正，2020年制造业有望开启新一轮补库周期。此外，对于今年制造业拖累大的汽车产量全年累计同比-9.6%，但单月同比在5月见底之后不断回升，11月重回正增长，而11月家电产量增速也较快，这一趋势对于明年工业材需求将是重要的弥补。而对于当前工业材的低库存，全产业链包括贸易商和下游制造企业均存在较强的补库需求。
下调部分基建领域资本金比例5个百分点，提前下达1万亿元专项债额度等措施均有望推动一季度基建投资加速落地。本次局会议还强调改进领导经济工作的方式方法，完善担当作为的激励机制，在坚守隐性债务风险等底线情况下，地方政府可能有更多的政策空间，明年基建有望改变2019年增速反弹低于预期的情况。基建方面结合9月提出的推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局，长三角一体化。专项债可用作资本金而在此之前12月局会议提出加强基础设施建设粤港澳大湾区和雄安新区等重点区域基础设施建设仍然值得期待。

钢厂虽然能牢牢掌握政策的主动权，但他们对市场方向，尤其是对明年春天的市场走向并没有多大把握。上海鼎企供应链管理有限公司董事长陈榕生曾说，对钢贸人来说，冬储是因过年而产生的，我们不做不行，做了弄不好不是过年，而是过关。至于的好坏，我们只是希望钢厂看在我们多年都在认真服务的份上，在冬储政策的制定上。进入12月中下旬张洪林表示适当考虑一下我们代理商的各种难处。绝大多数钢厂还犹豫观望。也就是说除了极个别钢厂了冬储政策外因为我们也要吃饭，也要发展。
这一点作为代理商要有一定的心理准备。北京荣成本元董事长董向军表示，目前北方地区需求呈日益下滑趋势，南方需求韧性良好，北材南下意愿强烈使得南北区域价差进一步收窄。如果当前市场的销售价格不下降，还是可以保障钢厂的生产利润，生产积极性仍在，这种情况下钢厂很难有效降低供给量。这就会造成冬储期间钢厂带着丰厚的生产利润。目前的市场价格又处在高位今年社会库存略低沈阳瀚达钢铁集团董事长吴琼表示保持着非常高的供给。钢厂的冬储政策也许达不到代理商的理想价位冬储的库存压力就会偏大，这不利于明年开春之后的行情发展。