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河道护栏厂家提醒市政护栏施工中应注意的问题： 市政护栏是一种专门用于公路和的护栏产品。市政护栏具有网状结构简单，造型新颖，运输方便，安装方便等特点。以下是市政护栏施工中应注意的问题。 市政护栏施工应准确掌握各种设施的信息，特别是埋在路基中的各种管道的确切位置。在施工过程中，不允许对地下设施造成损坏。如果地下通信管道，排水管或涵洞顶部填充的深度不足，则应调整支柱的位置或改变支柱的固定方法。 市政护栏当色谱柱太深时，不得拉出色谱柱进行校正。应将其余部分拉出，并在进入或调整色谱柱位置之前重新夯实粉底。 市政护栏应安装法兰，注意柱顶部的法兰定位和升降控制。
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【河道护栏】-桥梁护栏保障产品质量
如何评价不锈钢河道护栏的防撞标准 不锈钢河道护栏是一种建在河上的护栏。对于这样的护栏，它在保护人员和车辆的性方面起着重要作用。不锈钢公路护栏的防撞性能更加突出，特别适用于车辆。而且对人的保护强，重要的是防撞性能，特别是对车辆的冲击，必须具有很强的防攻击能力，防止车辆携带水和危及生命。打击不锈钢道路障碍的能力至关重要。在构建不锈钢道路护栏时，还有相关防撞性能的评估标准。这是由有关部门评估的。 河道护栏安装作业注意事项： 施工方要熟悉施工图纸，规范验收现场施工环境。要及时了解内衬不锈钢复合钢管的施工技术要求和技术，充分做好复合钢管施工的准备工作和专项交底工作。在施工准备过程中，要让安装工作人员掌握和了解不同的工作技法，熟悉施工图纸，做好施工准备工作；其次，对内衬不锈钢复合管材的质量保、规格型号、产品合格证等进行仔细检查，做到万无一失；再次，要做好施工的后勤准备工作。
防撞河道护栏立柱的高度应该如何控制： 防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了防撞护栏板顶面的平顺，防撞护栏立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。 在初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，防撞护栏立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根防撞护栏立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。 这样路缘石顶面的不平顺就反映到防撞护栏立柱顶面，终使得防撞护栏护栏板整体不平顺，由于防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。 可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入防撞护栏立柱时，对每根防撞护栏立柱进行测量。 但这样虽然保障了防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。 有时会有防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。 在后来的施工中，找到了一种既简单又能保障防撞护栏板线形的方法： 首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点， 只测相对标高)， 根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位， 用第n个数减去个数， 所得值除以(n-1)， 得出一个值a。 个位置立柱高70cm， 第二个位置立柱高应为个数减去第二个数， 再减去a， 再加上70cm即为要得到的立柱高， 第3、4…n个位置立柱高依次类推， 在每一个将要打入的防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。 这样既保障了防撞护栏立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这种方法效果好，线形通顺美观，工程质量也是非常好的。
