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天然橡胶 NR(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点:弹性好,耐酸碱。缺点:不耐候,不耐油(可耐植物油) 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
丁苯胶SBR(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。
丁苯胶SBR(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。
橡塑保温材料的优点:
1、绿色环保:不含有大气层有害的氯氟化物,符合ISO14000国际环保认证要求,所以在安装及应用中不会产生任何对人体有害的污染物。
2、导热系数低:橡塑是高品质的保温节能材料,是隔冷、隔热防结露的克星,热传导系数低并且保持稳定,对任何热介质起隔绝效果
3、防火性能好:橡塑材料符合 标准GB8624《建筑材料燃烧性能分析法》 经测试判定为GB8624 B1 级难燃性材料。
4、闭泡式结构: 橡塑为闭泡式结构,外界空气中的水很难渗透到材料之中,具有优异的抗水汽渗透能力,保冷保温层外表不必再添 加隔汽层。橡塑的湿阻因子μ值大于3500(ISO9346) 构成内置 的防水汽层,即使产品划伤也不影响整体的隔汽性。橡塑即是保 温层又是防潮层。
1、绿色环保:不含有大气层有害的氯氟化物,符合ISO14000国际环保认证要求,所以在安装及应用中不会产生任何对人体有害的污染物。
2、导热系数低:橡塑是高品质的保温节能材料,是隔冷、隔热防结露的克星,热传导系数低并且保持稳定,对任何热介质起隔绝效果
3、防火性能好:橡塑材料符合 标准GB8624《建筑材料燃烧性能分析法》 经测试判定为GB8624 B1 级难燃性材料。
4、闭泡式结构: 橡塑为闭泡式结构,外界空气中的水很难渗透到材料之中,具有优异的抗水汽渗透能力,保冷保温层外表不必再添 加隔汽层。橡塑的湿阻因子μ值大于3500(ISO9346) 构成内置 的防水汽层,即使产品划伤也不影响整体的隔汽性。橡塑即是保 温层又是防潮层。
国外也非常重视,积极发展“绿色”橡塑保温材料制品,从原材料准备(开采或运输)、产品生产及使用,及日后的处理问题,都要求 限度地节约资源和减少对环境的危害。橡塑保温材料工业是国外资源重新回收利用的一个很成功的典型。
橡塑保温材料的特点及广泛运用,它的导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好;材料与水汽完全隔绝,不吸水,不凝露,使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用;外表柔软美观,易弯曲,施工方便快捷,而且无需其他辅材。高铁声屏障橡胶密封装置:该系列产品用于高铁,是一系列隔声减震密封装置。由中间垫板、解耦装置和单管胶条三部分组成。系列产品采用耐腐蚀、耐老化的橡胶制成,中间垫板质保期15年,解耦装置质保期16年,单管胶条质保期17年。产品用于高铁铁路两侧隔音屏障内,起减震、密封作用。
橡塑保温材料的特点及广泛运用,它的导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好;材料与水汽完全隔绝,不吸水,不凝露,使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用;外表柔软美观,易弯曲,施工方便快捷,而且无需其他辅材。高铁声屏障橡胶密封装置:该系列产品用于高铁,是一系列隔声减震密封装置。由中间垫板、解耦装置和单管胶条三部分组成。系列产品采用耐腐蚀、耐老化的橡胶制成,中间垫板质保期15年,解耦装置质保期16年,单管胶条质保期17年。产品用于高铁铁路两侧隔音屏障内,起减震、密封作用。
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