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  S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器在设计上较为先进,在材料、构造和工艺上进行了大幅度的改善和。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器高低压夹件选用钢拉带或上梁及测梁绷紧,构成了牢固的框架结构,提高铁心夹紧力和承受运送冲击能力。抗短路能力强,外型造型美观,运行可靠,消耗低,噪音小,达到国外同类商品先进水平。使用条件高工作温度:+40℃油浸式变压器低工作温度:-25℃海拔高度:<1000m很高月均值相对湿度。




非标变压器生产制造能力,让您省心

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油浸式变压器多种规格库存充足



由于采用了新材料和新工艺,减少噪音,无储油柜,高度比同类产品低。在常规寿命期内不需换油,了在网运作的性和稳定性正常使用标准海拔不超过1000m室外环境温度+40℃日平均气温+30℃年平均温度+20℃***低温度-25℃依据用户要求可提供在特殊使用条件下运转的变压器S11-800KVA油浸式变压器主要由铁心、绕阻、油箱、油枕、绝缘管、分接开关和气体继电器等构成。1.铁心铁心是变压器的磁路部分。运作时应产生磁滞损耗和涡流损耗而发烫。为降低发烫消耗和减小体积和重量,铁心选用低于0.35mm导磁指数强的冷扎晶粒取向硅钢片组成。




油浸式变压器,静电屏除能改善端部电场分布,使之均匀外,在冲击电压作用下,还能改善起始电压分布。另外,端部还放置一定数量的正、反角环,把油隙分成几段,也起着均匀电场分布的作用。2.绕组与绕组之间同一相中不同电压等级的绕组之间,或不同相的各电压绕组之间的主绝缘,已广泛采用纸筒油隙绝缘。在大容量超高压变压器中,多采用薄纸筒小油隙结构。3.绕组与箱壳之间外层的绕组与油箱之间,构成绕组对箱壳的主绝缘,电压在110kV及以下时依靠绝缘油的厚度为主绝缘;电压在220kV及以上时,增加纸板围屏来加强对地之间的主绝缘。


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