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  中国装载机工业在发展的同时，一些问题也日益显露出来。特别是行业进入门槛极低，价格恶性竞争导致企业盈利能力低下，营销理念缺失，市场难以拓展，产品质量及可靠性差，此外，产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消化等因素严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。
分类
  常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。
1、发动机功率：
    ①功率小于74kw为小型装载机。
    ②功率在74～147kw为中型装载机
    ③功率在147～515kw为大型装载机
    ④功率大于515kw为特大型装载机



二、吊运吊装专业知识：
   ①起重机的概述：分类、性能、主要技术参数、动力传递。
   ②力学知识：学习物体质量的计算、重心的计算和绑扎知识、钢丝绳的负荷使用、保养及报废标准；
   ③起重机作业时的技术：起升、变幅、吊运、吊装、回转、降落等各项操作规程和操作方法，及液压传动机构的主要构造和工作原理。

三、保养与维护：
①起重机零部件技术：钢丝绳、吊钩与吊具、滑轮与卷筒、制动器、装置、常用电气零部件的保养与维护。
②学习汽车起重机（汽车吊）的保养，易损件的更换和日常维护；常见故障的分析判断与排除。

 




     但建筑工地上的塔吊是否是一个警示标志，或需要漆成警示性的色彩，是有相关的规范或者国际惯例的吗？青岛市的《建筑施工现场管理标准（试行）》的规定是“可以”用黄色。对色彩的审美或偏好，是仁者见仁、智者见智的问题，甚至有个文化传统问题，正如中国人喜欢红色而西方人始终想不通一样，但全中国都喜欢桔黄色，肯定不是正确的判断。所以，为什么我们要让所有的建筑塔吊都漆成乏味的黄色呢？细节体现美，不能忽略的，恰在于细节，能超越对手的，也在于细节，能体现发展水平的，还是在于细节。所以，为什么不可以让塔吊更加好看一些呢？    


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