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候车亭制作特点: 1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。 二、柱: 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。



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走在城市的街道上我们经常可以看到不同颜色、不同样式的灯箱或者是滚动灯箱,它们是商家进行宣传的一种有效的方式。我们在公交车站台或是候车亭也可以看到候车亭。今天为大家讲解的是关于候车亭的保养知识。 、候车亭的顶棚因为安装在户外,时间久了上面会有些落叶或者其他杂物掉落在上面,这就需要定期的清理顶棚上的杂物,可以减轻让候车亭承受的压力。同时能城市的形象,还能为大家为提供舒适的等车环境。  第二、候车亭的顶棚若有损坏,需要及时更换,否则时间久了会损坏的更加厉害,下雨天还会漏雨。  第三、有的候车亭因为使用的时间比较久,经过日晒雨淋有的地方已生锈了,对于生锈的地方,用砂纸打磨一下,然后再刷上一层防锈漆, 再刷上一层与候车亭颜色相同的油漆。  第四、需要特别注意的是在对候车亭的顶棚进行清洗的时候,要先断开电源以免发生意外。



候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。




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