钢板-管线管高标准高品质

双金属复合衬板的焊缝余高控制

      主要阐述了控制输送用埋弧焊双金属复合衬板内、外焊缝余高的重要性。焊缝的余高大，则焊缝的应力集中系数大，容易形成应力腐蚀裂纹。外焊缝余高大，不利于防腐；内焊缝余高大，将会增加输送介质的能源损失等。
      埋弧焊双金属复合衬板对焊接质量的评价，首先是看内、外焊缝的余高及其形状控制得好不好，焊缝流线是否规整。焊缝余高大且不是圆滑过渡过，则焊缝焊趾部位的应力集大系数大，对抗SCC不利。此外，外焊缝余高大，会给管子的陈记腐作业增加难道，成本增高；内焊的余高大，则对管道输送介质的摩擦阻力大，管输耗能也就大。因此，在生产埋弧双金属复合衬板时，必须控制内、外焊缝的余高。API 5L 标准中规定的焊缝余高只是 标准，而油气输送管线和海洋用管均将焊缝余高控制在2.5mm以下。

 复合耐磨板钼具有熔点高、导热导电性能好、膨胀系数小,常用于高温环境.然而,钼的低温脆性、再结晶脆性、高温抗氧化能力差等缺点,限制了其使用（略）化物不但能提高钼的再结晶温度和高温抗蠕变性能,而且明显降低钼的塑脆转变温度,增加延伸性,改善钼的室温脆性,扩大了钼板的使用范围.目前,国内外对液-液掺杂方式制备稀土钼合金板材的研究和（略）所以对其制备和性能的研究非常有意义.

   复合耐磨板对溶胶凝胶法和（略）备出的稀土钼合金进行比较,得出溶胶凝胶法制备出的稀土钼合金较好,终采用溶胶凝胶、粉末冶金等工艺制备出不同掺杂量的稀土掺杂钼坯,对烧结坯的密度、硬度、冲击韧性和抗弯强度进行检测;然后对轧制成厚度为1.0mm的板材,进行不同温度的退火后的室温拉伸性能测试,再通过热模拟机对其高温拉伸性能进行检测,研究（略）0℃-1200℃以及应变速率在0.01s~(-1)和0.001s~(-1)条件下的高温变形行为.同时利用XRD、SEM、EDS等检测手段对掺杂钼坯的组织、板材的室温和高温拉伸断口形貌及组织进行了分析.终得（略）论: 镧终以氧化镧的形式存在于钼粉和钼坯中,对钼粉和钼坯都有一定的细化作用。

 高硬度堆焊耐磨衬板成型后的性能是非常优异的，不容易受到外界因素的影响，但是产品在轧制过程中却经常会产生一些缺陷，从而影响产品的质量，使得它的性能得不到更好的发挥。今天我们将详细介绍一下高硬度堆焊耐磨衬板轧制中缺陷的各种表现及原因，在后期的操作中尽量避免。
      高硬度堆焊耐磨衬板在轧制过程的产生缺陷有很多种，比如原料缺陷、表面斑迹缺陷、高硬度堆焊耐磨衬板形缺陷、边部缺陷等，这样说也许大家不容易理解，其实就是会产生一些气泡、划伤、变形、黑斑等等。其中产品变形，主要是因为设备负荷分配不均衡、机架间张力设定不良、工作辊辊型不合理等因素引起的。