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预应力塑料波纹管通用名称:桥梁预应力波纹管、预应力塑料螺旋管、混凝土用波纹管、预应力现浇塑料波纹管、桥梁塑料波纹管、钢绞线波纹管波纹管作为预应力后张法的成孔材料预应力体系的重要组成部分,长期以来预应力。
技术要求符合交通行业标准JT/T529--2004塑料波纹管原料应使用原始粒状原料。严禁使用粉状和再造颗料状原料。高密度聚(HDPE)应满足GB/T11116的要求,聚丙烯(PP)应满足GB/T18742.1的要求。塑料波纹管的外观应光滑,色泽均匀,内外壁不允许有隔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。
塑料波纹管常用颜色及使用方法桥梁混凝土用预应力塑料波纹管:黑色,蓝色,桥梁塑料波纹管区别价格:预应力波纹管,因使用HDPE原包材质原料造价高质量好,生产出的桥梁混凝土预应力塑料波纹管:环刚度、。
蓝色、黑色,塑料波纹管:原材料使用工程聚PP材质,与管材相比价格较为低廉,但各项执行标准仍能达到企标标准,质量也有保证,受到大多数高架桥,跨桥,预制桥梁,混凝土桥梁,钢绞线桥梁,现浇桥梁等各大桥梁路桥工程者的亲睐,预应力桥梁建设中的之选。
技术要求符合交通行业标准JT/T529--2004塑料波纹管原料应使用原始粒状原料。严禁使用粉状和再造颗料状原料。高密度聚(HDPE)应满足GB/T11116的要求,聚丙烯(PP)应满足GB/T18742.1的要求。塑料波纹管的外观应光滑,色泽均匀,内外壁不允许有隔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。
塑料波纹管常用颜色及使用方法桥梁混凝土用预应力塑料波纹管:黑色,蓝色,桥梁塑料波纹管区别价格:预应力波纹管,因使用HDPE原包材质原料造价高质量好,生产出的桥梁混凝土预应力塑料波纹管:环刚度、。
蓝色、黑色,塑料波纹管:原材料使用工程聚PP材质,与管材相比价格较为低廉,但各项执行标准仍能达到企标标准,质量也有保证,受到大多数高架桥,跨桥,预制桥梁,混凝土桥梁,钢绞线桥梁,现浇桥梁等各大桥梁路桥工程者的亲睐,预应力桥梁建设中的之选。
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金属波纹管类组件的使用温度范围很宽,一般都在弹性元件设计制造前给出。有些特殊用途的波纹管,内腔通过液氧(-196℃)或更低温度的液氮,耐压高达25MPa 。管网系统连接用的大型波纹膨胀节(公称直径有时超过lm ),要求承压4MPa,耐温400℃,且有一定的耐腐蚀稳定性。弹性元件的温度适应能力取决于所采用弹性材料的耐温性能。因此根据弹性元件的使用温度范围,选用合适温度性能参数的弹性材料,才能加工制造出合格的波纹管类组件。
作用在金属波纹管及其它弹性元件上的各种预期的负荷值,如集中力F、压力p 和力矩M 等。在金属波纹管类弹性元件使用时,除给定施加的载荷值外,还须给定载荷的作用方向及作用位置。对于压力载荷,还要说明弹性元件是承受内腔压力或外腔压力。金属波纹管及其它弹性元件在正常工作条件下允许使用的 载荷值或满量程值。它通常是预期的设计值,或是对产品原型经过实际检测后再经修定的设计值。
作用在金属波纹管及其它弹性元件上的各种预期的负荷值,如集中力F、压力p 和力矩M 等。在金属波纹管类弹性元件使用时,除给定施加的载荷值外,还须给定载荷的作用方向及作用位置。对于压力载荷,还要说明弹性元件是承受内腔压力或外腔压力。金属波纹管及其它弹性元件在正常工作条件下允许使用的 载荷值或满量程值。它通常是预期的设计值,或是对产品原型经过实际检测后再经修定的设计值。
排水管材和给水管材的选择注意事项排水管材和给水管材目前已经很有很种类,那么究竟选何种材料,要综合分析、比较确定,以确定适合自己工程的管材。室外排水管材混凝土管。这是已经被使用了几十的管材。实践证明,在城镇,这种管材缺点较多:管材的密封性能不好,接口易渗水,造成污水外漏,造成污染。
管材的抗剪切性能差,特别在城市人多车多,排水管道设在道路两侧,用不了几年管子就破裂了,特别是在埋深小于1.0m的城市主干道的两侧,这种现象很普遍。硬聚氯(PVC-U)双壁波纹管。这是上世纪90年代才开始使用的管材,管材的防腐性能、接口的密封性性能都不错,施工简便,造价较低,这种管材的力学性能不太好、抗压性能一般,用作排水管材只能用在支管路、少车辆的地方。
管材的抗剪切性能差,特别在城市人多车多,排水管道设在道路两侧,用不了几年管子就破裂了,特别是在埋深小于1.0m的城市主干道的两侧,这种现象很普遍。硬聚氯(PVC-U)双壁波纹管。这是上世纪90年代才开始使用的管材,管材的防腐性能、接口的密封性性能都不错,施工简便,造价较低,这种管材的力学性能不太好、抗压性能一般,用作排水管材只能用在支管路、少车辆的地方。