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 桥梁桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性，及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15度角发生碰撞，不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、快速干线、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度，并各向路外增加10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜*120㎜，高度分为1180㎜，和1080㎜(铁一院)两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片，安装插槽，插槽深度15㎜。满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹。扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，宽60㎜，同时柱顶预埋钢筋，外漏长度170㎜，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系，进行防腐处理等等。




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桥梁护栏设计规范简要。
 

与每个人都见过的桥梁护栏相比，是一种对道路护栏要求更严格的护栏，因为桥梁问题很重要，但大家虽然见过的桥梁护栏的设计规范肯定不太了解，桥梁护栏是用来保证人和车辆行驶，防止坠落或碰撞的必要措施，不锈钢河道护栏也是与行人比较接近的一部分，设计和安装桥梁护栏的基本要求，桥梁护栏的造型设计将直接影响桥梁的美观。桥梁护栏样式丰富，主要分为四类：栅栏式、栏式、棂式和混合式。
 
个是桥梁护栏的尺寸。这个问题很重要，由于桥梁护栏的主要作用是保证人车的，如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁护栏必须足够坚固，经得起拥挤和冲突，给人以感和依赖感。
 
另外，不锈钢河道护栏的高度不能过高，也不能妨碍人们的视野，桥梁护栏的高度可根据桥面出水距离确定，一般净空距离在3米以上时，桥梁护栏的手扶面约为1米，设计和安装桥梁护栏的基本要求在净空距离小于3米时，可适当降低栏杆高度。对较宽的桥面，采用分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可稍大，不锈钢河道护栏可增加桥梁护栏的稳重性。
 
其次是桥梁护栏样式的多样性和统一性。目前，桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但扶手构成部件的图案造型可以灵活变化，避免单调乏味，保持扶手协调统一，不影响桥梁主体。




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桥梁护栏-【河道护栏】满足客户所需

 桥梁护栏性能四个主要评判标准

 
1、桥梁护栏结构完整性:这个标准要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构破坏时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
 
2、车辆，乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加，减速度及乘员的速度改变盆必须在允许范围内。
 
3、桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形较大限度的吸收车辆的动能。
 
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。
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