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表面经过热镀锌处理，桥梁防撞护栏在桥梁上使用十分普遍。 桥梁防撞护栏镀锌层与基底金属结合牢固。使桥梁防撞护栏热浸镀锌时，不仅仅是锌液敷在钢护栏表面。 钢材浸在一定温度的锌浴中一定时间后，钢材表面还与锌液发生反应形成了锌铁合金层。镀锌工艺掌握的好，不仅可以达到一定的镀锌量，还能够形成一定厚度的锌铁合金层。 生产的所有桥梁防撞桥梁护栏都要经过质量检测，表面处理都是有多年经验的专业人员在操作，能够在保证的情况下，让使用延长寿命。
(L)金属制梁柱式护栏 桥梁防撞护栏 金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装， 国内外 常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点： ①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的 当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏 1）高速公路、汽车专用 公路上的桥梁； 2）二、三级公路跨越高速公路、汽车专用 公路，车辆越出桥外会发生严重的二次事故时。
绿洲金属科技(宜宾市分公司)秉承“视售后服务为产品质量的延伸，视产品质量为企业生命”的宗旨，在网络化的售后服务管理体系的保障下，为用户提供z u i优质的 灯光防撞护栏产品和服务。我公司一如既往在“和谐、诚信、专业、增值”价值观引领下成为 灯光防撞护栏优质的供应商。我们热忱期盼与各位业内人士携手并进、共创未来!
桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。 （8）立柱准确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求，且不得有明显变形、扭转、倾斜。 （9）波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧，以利于波形梁的调整。同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 （10）波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。
