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无缝钢管价格在不断“怀疑中”突破新高
今日国内黑色系继续飙涨，铁矿石仍然处于领涨地位，拉外盘涨内盘，普氏铁矿石62%指数升破150美元大关，创下2013年2月份以来新高;国内主力05合约以光脚大阳线姿态暴力拉涨6.76%，近月01合约则一举突破前期阻力位1000元关口，与外盘遥相呼应，创出上市来高点，其它品种全线跟涨!
期螺主力*高迫近4100元，与热卷携手涨逾2%。从资金流向来看，铁矿俘获近17亿资金支持，背后资金力量依然强劲。
无缝钢管现货市场价格向上拔高，涨幅在几十元不等，板材价格个别地区涨幅过百。受市场情绪带动，交投气氛偏好，少数低库地区现惜售操作，但总体未见放量迹象，市场存在一定恐高心理。
在高成本支撑下，无缝钢管厂家挺价意愿明显，宝钢大幅上调明年1月份厂价，涨幅在300-500元不等，*高无取向电工钢涨幅高达800元!
消息面上，昨日大商所再度发出警示，将非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I2105合约上单日开仓量由不得超过10000手下调至5,000手，同时铁矿石期货I2105合约投机交易保证金水平提高至15%，但在资本的支撑下市场仍然走向了“反面”，
“逼仓”等资本情绪仍在发酵。
国内需要空缺的时段，出口量还有所削减，这关于无缝钢管来说无疑是雪上加霜的。尤其是后期，假如出口方面，交易冲突加大，出口继续削减，那么关于国内钢市来说，供需压力或愈加显着。尽管从上半年全国各地发布的出资方案来看，规模巨大，如此大手笔出资肯定会激发很多的钢管需要;但当前资金疑问依然未解，且7月份微观数据弱于预期，打击了商场决心，下流需要恐怕难以在短期内到达令人满意的情况。当前楼市限购松绑成风，货币方针也趋于宽松，但现货商场依然没有清晰表明，在需要持续低迷的情况下，钢管价格难有上行动力。钢厂减产不显着，后期供给压力加大。
据尽管9月中旬热轧无缝钢管产值小降，然仍处高位，且PMI数据闪现生产指数仍在反弹，标明钢厂在盈余尚可的状况下无减产志愿，争抢商场份额才是要害。同时数据还闪现无缝钢管新订单指数及新出口订单指数双双降低，标明后期实践需要可能存在降低的状况，而短期内，微影响项目的钢管需要爆发性开释的可能性也不大，因而，笔者以为当时整体供给压力正在转强。经济、方针利好不断，商场心态较为理性。钢铁职业的外部环境还在持续好转，现已发布的9月经济数据标明国内经济还在好转;且 对于支持经济持续稳中求升的办法亦接连不断，较大的提振了钢管商场的决心。但是，面对一连串的利好，无缝钢管商场却相当安静，在经历过前些年连续的利好预期失败后，商家现已相对理性，很少会为预期去提早买单，多持以观望心态为主。
终端钢管需要受气候、资金等多方要素影响而偏低，然上游供给却不断添加，在供强需弱的商场格式下，商家、钢厂对拉涨钢管价格均显得动力和底气缺乏。短期难有显着改观，制约钢管价格反弹，但下跌又无空间，无缝钢管只能弱势盘整等候。
上海钢铁研究所在1961年建成投产了我国自己研制的 台SG32－1三辊冷轧管机和小型冷拔管机，形成了完全国产化的“冷轧－冷拔管”生产不锈、精密、薄壁和超薄壁无缝钢管的生产线。我国无缝钢管的发展历程是：从1953年的3000吨发展到1982年的101万吨，共用了29年，赶上了意大利（101万吨）、超过了英国（43万吨）和法国（66万吨）。在这29年当中，我国经历了58年的大跃进、三年自然灾害和10年文化大革命的天灾和人患。
金海金属材料(乌兰察布市分公司)通过多年研发 GR15轴承专用管产品.耐用可靠.适应各种安装要求.已在 GR15轴承专用管业界享有一定的认知度.深得广大用户一致信赖.本着精益求精的精神.所有 GR15轴承专用管产品都是采用优良材料生产精制而成.符合质量监督检测标准. 本公司抱着认真、负责、锐意进取的态度、保证 GR15轴承专用管产品质量和售后服务，赢取天下客户的赞许，为客户作出的保证，同时诚望与各新老客户能力合作、共同拓展。
钢材市场新训，无缝钢管价格在冲涨以后重归弱势，不管是钢价的报复性反弹、仍是随后的理性回归跌势，均未能导致下游终端的一点点异心;原封不动的稳步去库存，也没有多少心思向钢厂订更多的资本;保持正常的出售步伐、不缓不急。
国内现货钢市成交依然清淡，注定钢市“金九”传统旺季不旺的魔咒得以连续;不过值得一提的是，所有品种清一色的实现库存下降，也多少反响了国庆长假前终端少许的补货需求存在。无缝钢管价格的持续掉头下行，期钢在底部挣扎无果;根据对后市决心的不足，以及躲避降价危险的担忧，使得钢贸商也不敢有补库存操作;现货市场该缺的资本依然短少，过剩的标准资本依旧过剩着，相安两无事，仅仅纠结了贸易商。下游要的资本抢不到，被扔掉的资本只能静静的躺在库房，诉说着这个变形的供求关系。
连绵连续了30周的去库存常态，依然无法脱节需求疲软、供给压力显着的束缚。继上旬要点钢厂疾速增产以后，中钢协要点钢企9月中旬粗钢日均产值再次小幅回落至178.7万吨，旬环比仅下降0.45%。钢厂盈余的疾速收窄确实是影响到一些钢厂自动增加维修，但是依然挨近180万吨高位水平。分析师指出，近期国内钢厂排产计划有少许下降，样本钢厂开工率也在小幅下降，盈余下降、内部库存增压及资金紧张是钢厂出产热情降温的首要动力。
