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开平板是钢厂原来出厂时为钢带,厚度一定,按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格,性能较好,价格较高。开平板相对便宜,尺寸稍有出入。平开板厚度在1.5-20mm,材质为Q235和Q345。主要用途是非受压的容器和储罐上。    




5. 热处理和组织性能

合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火,再低温回火。 热处理后,表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织,硬度为60HRC~62HRC。心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关,完全淬透时为低碳回火马氏体,硬度为40HRC~48HRC;多数情况下是屈氏体、回火马氏体和少量铁素体,硬度为25HRC~40HRC。心部韧性一般都高于700KJ/m2。钢板




卷和平板差点就是一个裁剪包装

冷硬卷板是热轧卷板经过酸洗、冷轧得到的。可以说是冷轧板卷的一种。

冷轧板卷(退火态):热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、(精整)得到的。

两者区别主要有三点:

1、外观上,一般冷硬卷板有点发乌。

2、表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好。

3、性能上,由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化,导致屈服强度增加、并残留了部分内应力,外在表现为较"硬"故称冷硬卷板。

而冷轧板卷(退火态):是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的,退火后其加工硬化现象、内应力被(大大减落),即屈服强度降低接近到冷轧前。

故屈服强度:冷硬卷板大于冷轧板卷(退火态),使得冷轧板卷(退火态)更加利于冲压成型。

一般冷轧板卷默认的交货状态为退火态。

大部分钢材都是以卷材的形式出售的。企业在购进卷材以后要经过开卷工序才进行加工,一般在汽车行业用的比较多。当然也有很多汽车行业将开卷工序外包,工厂直接使用开卷后的板材 钢板

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