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GQF-MZL重型桥梁伸缩缝适用于载重车辆比较多的道路桥梁，该产品的结构设计完全遵循了重型化的特性，大大提高了承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。重型桥梁伸缩装置在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见，专家们认为：重型桥梁伸缩装置的产生，适应了我国交通运输业的发展趋势。
该产品的选材、结构在原排名靠前代产品的基础上有重大突破和提高。设计荷载：采用JTJ-001-97《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计。钢材的性能要求应符合GB/TGB/TGB/T1591的规定。对异型钢材强度，当温度在-25℃~+60℃，应不低于Q345C钢材强度；当温度在-40℃~+60℃应不低于Q235D钢材强度。
结构特点GQF-MZL型伸缩缝的突出特点是将伸缩缝的承生结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时，又保证受力时位移均匀。桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小。
以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果。所以，在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，应提供下列资料：桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、带、栏杆的及尺寸）。伸缩装置的施工实施及安装时温度的变化幅度。
用户有特殊要求应明确注明（如角度）。



F型桥梁伸缩梁由中梁、边梁、橡胶及相应的外部封闭箱形结构组成，用作桥梁和立交桥的承载基础部件。桥梁伸缩缝安装注意事项：1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在少高于地面30cm的支撑物上。3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的后一个关键环节。 F型桥梁伸缩缝的作用有两点: 1、F型桥梁伸缩缝能将桥面上车辆及其他荷载给予的竖直及水平荷载通过支承结构可靠地传递到梁体上: 2、F型桥梁伸缩缝能适应桥梁纵、横位移的变化，同时它还应该能够适应桥梁墩台的沉降和梁端翘曲引起的转角变化。




GQF-E60桥梁伸缩缝采用整体式热轧16Mn型钢，克服了挤压型钢线形不均匀、尺寸不均的特点。GQF-E60桥梁伸缩缝的综合技术性能和技术指标达到或超过了世界同类产品的先进水平。E60桥梁伸缩缝的结构型式和型钢的轧制是国内新创，将成为交通行业标准的产品。

E60桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，热轧整体成型异型钢高度仅为50毫米，结构简单，安装方便，可靠性、舒适性、耐久性明显。GQF-E型桥梁伸缩装置适用于80毫米以下桥梁的伸缩。GQF-MZL桥梁伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连接机构组成的模块化桥梁伸缩缝。该装置适用于80 mm至1200 mm的大、中跨桥梁。

桥梁伸缩缝常用类型有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型，GQF-D型，梳形桥梁伸缩缝，梳齿板式桥梁伸缩缝，板式橡胶桥梁伸缩缝等等。




瑞诚工程橡胶(安康市分公司)成立于2006年，公司员工200于人，公司位于陕西安康西南部，交通优越，三条铁路、四条高速公路、四条国道纵横境内，主营： 橡胶止水带，我公司宗旨是以质量求生存,以科技求发展,以顾客为上帝。




GQF-Z型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。目前在施工中占有很大的比重。性能特点：Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件。
与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm，60mm和80mm的桥梁。钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，也可特殊设计制造。关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项：当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。一定要精心操作。
如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。



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