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计算小型汽油发电机组耗油量的正确方法
关于耗油量的问题,近来不好客户来电质询,怕买个发电机就像买个“油老虎”,还没有用就望而生畏。那么我们就简单聊下小型汽油发电机组耗油量和计算方法。
通常情况下发电机组在全负载的情况下10KW 每小时耗油在3.5公升左右。
影响耗油量的因素有:
1、负载:负载的大小对耗油量也有很大影响。负载大了油门大耗油就大些,负载小了相对油耗也就小。
2、机器的运行状况:要想保持机器的运行状况良好,平时要注意及时的保养工作。
3、工作环境:工作环境的恶劣程度对机器的耗油量影响也很大。比如在酷热的工地使用,要比在家庭使用高些
4、品牌的选择:由于国内发电机组牌质量上的陈次不齐,发电机组的性能如何也在一定程度影响机组的耗油量。建议买品牌发电机组。
耗油量计算方法:功率X 每KW每小时油耗(单位:g) X 使用时间=负载油耗
维曼机电设备(海西市分公司)一直保持高速的发展势头,已为国内众多客户提供了 500kw发电机出租、600kw发电机出租、700kw发电机出租、800kw发电机出租解决方案,并获得了客户高度认可,成为 500kw发电机出租、600kw发电机出租、700kw发电机出租、800kw发电机出租行业的风向标。
柴油发电机组气门传动组的结构
气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门,并保证有足够的开度。
1.凸轮轴
凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进,使柴油机性能有了一个飞跃的提高,形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式,即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm,小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型,目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短,喷油压力较高,燃烧较为完全,能改善燃烧经济性,降低排气温度并可凸轮轴弯曲变形,因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、重量轻,提高了配气机构的刚度,减少了惯性。
6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮,其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮,12个控制进、排气门开闭的桃形凸轮,凸轮轴的前端装有正时齿轮,直接和曲轴上的正时齿轮合,间隙为0.10~0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种,一种是止推板,轴向驾校为0.03~0.13mm;另一种是凸轮轴轴承支撑,间隙为0.20~0.33mm。
凸轮轴共有七道轮轴劲,每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通,机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同,而壁厚有两种;一种是薄壁衬套,壁厚味1.59mm;另一种是厚壁衬套(大凸轮轴机型上用厚壁衬套),壁厚味2.38mm。凸轮轴(大凸轮轴机型)的七个衬套与三种规格,如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口,安装时应朝下,对准缸体上的油孔
柴油发电机噪声源有什么?
柴油发电机柴油在使用中一定会有噪音什么的,那噪音的来源是哪?下面柴油发电机组出租厂家来说说柴油发电机噪声源有什么?
柴油发电机噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式,它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因,柴油发电机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为柴油发动机组噪声的主要噪声源。
1.空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的柴油发电机噪声。直接向大气辐射的空气动力噪声,?包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。
2.电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的柴油发动机组噪声。
3.燃烧噪声和机械噪声很难严格区分,?通常将由于柴油发电机汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的柴油发动机组噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的柴油发动机组噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声,?而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。