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⒈每月保养

升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。

A.检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况，

B.上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。

C.检查液压油质和油位。升降台升至 时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

⒉年终保养

A.检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。

B.卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

C.把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。




油泵电机的大、中、小修项目及检修周期

为了更好的实现电动机的管理，满足生产的需要，避免电动机事故的发生，小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善，特作如下整理给大家学习参考。

三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容

1、小修项目：

1）电动机吹风清扫，做一般性的检查。

2）更换局部电刷和弹簧，并进行调整。

3）清理集电环，检查和处理局部绝缘的损伤，并进行修补工作。

4）清洗轴承，进行检查和换油。

5）处理绕组局部绝缘故障，进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。

6）紧固所有的螺钉。

7）处理松动的槽楔和齿端板。

8）调整风扇，风扇罩，并加固。

2、中修项目：

1）包含全部小修项目内容。

2）对电动机进行清扫和清洗干躁，更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。

3）电动机解体检查，处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。

4）刮研轴瓦，对轴瓦进行局部补焊，更换滑动轴瓦的绝缘垫片。

5）更换磁性槽楔，加强绕组端部绝缘。

6）更换转子绑箍，处理松动的零部件，进行点焊加固。

7）转子做动平衡试验。

8）改进机械零部件结构并进行安装和调试。

9）修理集电环，对铜环进行车削，磨削机械加工。

10）做检查试验和分析试验。

3、大修项目：

1）包含全部中修项目内容。

2）绕组全部重绕更新。

3）铜笼转子导条全部更新，焊接和试验。

4）铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。

三相异步电动机的检修周期

1类：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型笼型电动机：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。

2类：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型绕线转子电动机：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。

3类：短期反复运行、频繁起制动的电动机：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。

4类：交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机，以及大中型异步电动机：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。




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以下是液压登车桥8点主要特点
1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用；
移动式登车桥的台面采用的是经过特殊材质制成的菱形网格板建造的，所以这种网络板本身具有很可靠的强度，即使经受过长期使用也不会造成板面的变形。同时它本身的波形钢格网状结构，能够充分保证防滑性能，如此卓越的防滑性是值得大家称赞的。
  移动式液压登车桥机械结构有哪些部件组成？以上组成结构部件都是移动式登车桥能够良好运行的要素，集装箱装卸货平台价格， 也关系到整体登车桥的使用寿命，集装箱装卸平台报价，在使用的时候也请大家按照说明书正确操作，以免对各部件造成比较严重的损坏。
   1.长度，移动登车桥通常全长10米左右，依据吨位的不一样，承载分量不一样，6吨的10500mm，8吨的11200米、10吨的11300米。十分适合在露天空场的地上摆放运用。
   2.斜度，移动登车桥本身有必要有必定的斜度才能使叉车驶入车厢内进行货品装卸斜度长度也有所不一，有斜度上为7000mm、7500mm、8000mm不等，首要思考性和运用的稳定性。
现在，物流仓储领域的发达程度已经非常高了，特别是在各种物流仓储搬运设备大力使用之下，比如：电动搬运车、手动搬运车、固定登车桥、堆高车等工具，今天，给大家介绍的是其中的固定登车桥用起来有啥好处？
  液压升降平台、固定登车桥由于可以自由调整高度，也被称为高度调节板，起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁，然后各种叉车就可以通过它进入到车厢进行装卸货作业，大大提高了装卸货的速度，一次性可以拖成吨的货物，也降低了装卸的频次
固定登车桥为啥能成为物流仓储领域实用的工具？




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