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登车桥大体有以下几种形式:

1。嵌入式登车桥:

嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥:

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。



移动式液压登车桥(集装箱装卸货平台)广泛用于无装卸设备的货台及流动场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人就可操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明:
1、将登车桥移动至工作地点,关闭手动泵的截止阀,压动手压泵,将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀,使桥面与车厢自由搭接,不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板,用锁紧挂链将桥与车体锁紧后,即可进行装卸作业。
5、工作完毕,松开挂链,压动手动泵,使桥面脱离车体,货车开走。
6、收起尾板,移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项:
1、装卸货物前,必须锁紧链条,否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中,尽量避免不必要的偏载,以免损坏桥面、桥体,造成危险。
4、工作过程中,必须打开手动泵截止阀,使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件,每年须对表面作补漆防锈处理一次;
2. 使用6个月须对液压油检查一次,视情况更换;轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。




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登车桥是与仓储月台一起的装卸设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加,提高工作效率。

固定登车桥唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。

  登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。大动负载:6T大静负载:6T大宽度:2M大长度:4M。分类很多,一般分为登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。




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