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桥梁护栏、当地防撞护栏听过的人想必不多，毕竟这是一种新型管道材料，功能也是很强大的。一般防撞护栏都是要做固溶处理，这样才能充分发挥防撞护栏的功能。但是有很多人不理解，为何防撞护栏要做固溶处理。防撞护栏通过固溶处理来软化，一般将防撞护栏加热到950～1150℃左右，保温一段时间，使碳化物和各种合金元素充分均匀地溶解于奥氏体中，然后快速淬水冷却，碳及其它合金元素来不及析出，获得纯奥氏体组织。
防撞护栏是一种比较优势的复合管的类型，它的主要的特点就是比较坚固和耐用，在主要的建筑物中起着重要的作用的，它的这么坚固的特性就是因为它在进行生产中是做了固溶处理的，固溶处理是高温和高压下进行处理，将防撞护栏融化之后煅烧，然后在低温下进行冷却才获得的这样的一种比较重要的效果。
桥梁护栏标准规范及作用:桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、同城下穿、同城翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、同城防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、同城桥梁中央分隔带护栏和人行、同城车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、同城钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、同城半刚性护栏和柔性护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、同城协调性、同城需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、同城经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、同城波形梁护栏和缆索护栏。
