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公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交公交站台。现在的公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下: 一、公交站台制作时要带有板凳,带有板凳的公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间,因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的,所以公交站台在制作初期,板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的公交站台需要进行钢板烤漆,之所以要采用钢板烤漆的工艺,是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作公交站台时不能缺少顶棚,有顶棚的公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水,方便人们候车。
汽车的文明给城市注入了活力,同时也给道路造成了拥挤,世界上良多城市为了减轻汽车给城市带来的压力,纷纷把成长公共交通提到议事日程上来,于是与公共交通配套的举措措施也越来越受重视。固然各城市的公交站台不尽不异,但它的整体组合配套一般有标牌遮篷。 公交站台作为城市公交系统的重要构成部门,既是一种导向载体,也是城市形象的宣传者,在我们的日常糊口中扮演着重要脚色,加强与完善以其为代表的城市公交系统,不仅有利于改善城市公交环境扶植,也能跟上城区总体规划的系列举措,美化城市,浮现城市文明。在此基本上设置遮篷,具有遮挡风雨、太阳等防御自然晦气因素的功能,并附设休椅、引导图、广告牌及垃圾箱,甚至还有电话亭和自动售验票机等,构成一个完整的公交站台举措措施组合体系。
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近日,有读者致电资讯热线反映,市区不少路段公交站点既没有公交站台,也没有公交站台,只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿,候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临,这样的露天站点能否加个“遮阳棚”,让候车人不用再饱受烈日的暴晒?值得一提的是,在这些没有公交站台的路段中,有的道路是刚刚新建或是改造的。 访中记者了解到,近年来,市区许多道路在改造出新时,按照城市家具的标准,对公交站点进行设计和建设。但是,公交站点有没有站亭,要看当初道路建设规划时是否有相关设计,如果当初规划时就没有,那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天,公交站亭等配套建设也不能落后,否则一方面会给候车人带来不便,另一方面也会影响城市形象。
公交站台厂家的好坏: 一、材质 材质这一块根据用户的需求、完全是由用户自己定制、按照客户的需求采购原材料进行加工制造。 二、报价 一般情况下、报价这一块都是作为主要的原因、结合材料以及其他服务进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的。 三、款式 基本上很多生产厂家都会提供足够多的公交站台效果图供客户参考、也可以按照客户自己提供的效果图进行定制生产。 四、制造 上好的产品都是由精美的制作来完成的、同样公交站台的制造流程也要注意每一个细节、举个例子来说比如喷漆、除了颜色之外、还要注重平整度、这样做起来才会更美观。 五、服务 作为重要的一点、客户购买一个产品、除了实用性之外就是后续的服务了、而作为生产厂家就要实现一对一、给予客户有效的服务至关重要。 六、功能 这一点可以说是重中之重、只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求、这样的公交站台才算得上一个合格的公交站台! 现代公交站台不仅可以为公交车提供路线指引,为乘客候车提供休息的场所,还可以根据周围环境建造成独特的城市“家具”, 起到美化城市的作用。所以提醒各位在选择公交站台厂家的时候一定要慎重。