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压缩空气过滤器 四、除油雾过滤器 压缩空气中所含的油类杂质,除少数粒径较大的焦油可以被主管路过滤器除外,极大多数是粒径为0.01μm~1.0μm的气溶胶和超细悬浮飞沫,普通形式的过滤器无法这类超细油雾气溶胶。为此,这类除油雾过滤器会做成“凝聚式”结构即“凝聚式过滤器”。 在凝聚式过滤器中,压缩空气必须从滤芯的内侧向外侧流动,滤芯材质十分紧密,使其不仅能依靠缝隙狭窄的微孔捕获粒径微小的颗粒,而且还能捕获它所能接触到的,比滤芯气流通道实际尺寸更微小的液态和悬浮粒子。其主要过滤对象是粒径小于0.1μm的油雾微粒,过滤机理以扩散沉降为主,设计滤速不能太高。




压缩空气过滤器如何选型? 1.根据功能来选择,因为空压机系统有前端过滤器也有后置过滤器,他们的功能不一样,有除油、除水、除杂质、除尘的。 2.根据品牌来选择,因为过滤器也有多个品牌,现在市场上性价比较高的过滤器有:ATS过滤器、ORION过滤器、汉粤过滤器、HOS过滤器、SMC过滤器等等。 3.根据过滤器的等级来分:粗效过滤器、主管路过滤器、除油过滤器、除臭过滤器 (活性炭过滤器) 4.根据用途又分:管道过滤器、精密过滤器、压缩空气过滤器。




压缩空气过滤器 压缩空气过滤器等级 空气过滤器滤芯的等级标准划分依据是什么? 答:根据ISO8573.1质量等级,过滤器处理压缩空气所达到的等级,一般根据滤芯处理后固态污染物粒子的尺寸大小、液态水的含量和油滴、油雾、油汽的含量来划分。 一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤一般除直径3~5微粒,初过滤器一般滤除直径0.5~1微粒和油雾剩余含量1,精过滤器一般滤除直径0.01微粒和油雾剩余含量0.01,活性炭过滤器则主要用来取出臭味和油蒸气(油雾剩余含量仅0.003)。


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