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柴油发电机组的气缸套内表面的检查 1）检查缸套内表面的拉伤划痕情况，看拉伤深度是否能被手指甲感觉出来。如果手指甲能感觉有拉伤、划痕就必须更换。 2）检查气缸套内孔的磨亮情况。 轻微的磨亮--在磨损的区域处产生出一种光亮的镜面，并留有磷化镀层的痕迹和原始珩磨加工的迹线。 中等程度的磨亮--在磨损的区域处产生出一种光亮的镜面，并有非常轻的原始珩磨痕迹，或某种蚀刻形状的明显斑痕。 严重程度的磨亮--在磨损的区域内产生一种光亮的镜面，不再有珩磨加工的痕迹或某种蚀刻形状的斑痕。 缸套内孔若有以下情况就必须予以更换： ①在活塞环移动的区域内，有超过20%的一种磨亮部分。 ②在活塞环移动的区域内有种等程度和严重程度的磨亮面达30%，其中一半（15%）属严重磨亮部分，如图2-33b所示。 3）气缸套内孔测量：用内径千分表（量缸表）在上、中、下部位置测量缸套内径。在每个测量部位互相长90°的两个位置。 用内径千分表测量气缸套内孔的圆度：在离气缸顶平面25.4mm处，测量缸套内孔圆度，不应超过0.08mm，测量下部缸套内孔圆度，不应超过0.05mm。 4）用内径千分表检查气缸套的磨损：对于6BT行柴油机，如果缸套磨损超过气缸套 直径0.1016mm，应更换气缸套或扩磨到下一级加大尺寸。对加大尺寸的气缸套，活塞相应地有三级加大尺寸，即0.50mm、0.75mm和1.00mm。通常换用新的标准尺寸的气缸套要比镗磨到加大尺寸的气缸套来的经济，并可继续使用标准的活塞和活塞环。 如果气缸套磨损没有超过使用限度，在重新镗磨仟气缸套不应再次使用。气缸套搪磨方法如下： ①用镗缸机将缸套磨损的上边缘凸起除去。 ②件气缸套镗磨到下一级加大尺寸。 ③精磨气缸套到规定的表面粗糙度。 3.测量气缸套法兰的厚度 使用千分尺测量气缸套法兰的厚度。利用该测量值可以预估气缸套的突出量。
人所缺乏的不是才干而是志向，不是成功的能力而是勤劳的意志。 —— 维曼发电机出租、租赁机组常识 注：以下信息仅供参考，具体操作信息请咨询本公司技术人员！ 负载分析 许多因素影响选用发电机组的大小。其中系统用电负载的特性就是一个重要的因素。用户在租赁一台发电机组以前必须仔细考虑以下几点： a、是用作常用发电机组还是备用发电机组 b、考虑今后系统增加的用电量 c、系统容许的电压降 d、电动机起动的情况 2.机组功率标定 一般供给用户的发电机组为常用机组它可以连续12 小时以额定功率向负载供电(其中有1 小时以110％额定功率运行的能力)。在市电故障不太频繁且供电时间不长的时候用户可以使用功率标定为备用机组的发电机组。它每年不超过200小时以平均80％ 功率运行，另外每年以100％ 功率运行的时间不应超过25小时。 3.发电机组与三相电动机匹配需注意的问题 机械工程中常用的就是三相交流感应电动机。由于其启动特性，这些电动机直接连接电源系统。如果直接在线启动，将会产生高达电机额定电流6倍的浪涌电流。配置软启动装置后，启动电流就很平稳，不会对发电机组造成冲击。发电机组与三相电机容量选配时，建议考虑系数1.5即 1.5倍的电机容量（必需是软启动方式）。维曼机电是国内发电机出租行业网站,它实现了为全国,山东等地提供柴油发电机出租,静音发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的发电机出租,租赁服务. 发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司
柴油机操作方面造成故障的原因 由于违章操作造成的柴油机故障，在柴油机故障中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽，技术上的不熟悉，也有错误的习惯作法。常见的违章操作有以下几个方面： 1）起动时间过长。启动后未立即释放按钮、关闭开关。采用电动机起动系统时，电动机一次连续运转不得超过10s，时间过长将因过热而烧坏电动机。有时还会发生柴油机倒拖电动机现象，导致电动机超速运转而损坏。 2）冷车起动不经过暖车便快速加大负荷运转。此时由于油温低、粘度高，只是摩擦面润滑不良，从而导致异常磨损、拉伤等故障。 3）磨合不充分便高负荷运行。新的或大修后的柴油机，特别是现场修复的柴油机，更换缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负荷运行。这样往往造成零件异常磨损，甚至出现拉缸、活塞卡滞等故障。 4）带负荷及停车。停车时未经怠速降温，此时摩擦面保油不足，引起再开车时因润滑不良而磨损加剧，并可能由于应力变化大，造成不必要的故障。 5）油量不足开车。油量不足，造成摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。 6）水量不足开车。水量不足，冷却系统易产生气阻，柴油机得不到充分冷却，会因机件过热出现拉缸等事故。 7）超负荷或者超速运转。由于柴油机内温度过高，造成零件损坏。 8）水温、油温不正常而继续运行。运转中水温过低、过高或油温过低、过高，都会造成零件磨损加剧。
