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打捞钻头封堵气囊水下切割(榆林市分公司)身处全球新能源行业高速发展的浪潮中,在战略目标引领下,专注 隧道漏水施工,完善产业布局,引领产品 隧道漏水施工不断走向全球,努力实现“ 制造强国 ”战略目标。
水下工程准备:水下打捞: 石油水下工程装备主要包括钻井隔水管系统、井口井控设备、采油树、水下管汇系统、水下基盘、控制系统、增压系统和水下处理系统等。 1)钻井隔水管系统 钻井隔水管系统从钻井平台一直延伸到水下防喷器,形成了钻井液的循环通道。其主要作用是隔离海水,支撑各种控制管线(主要包括节流和压井管线、钻井液补充管线、液压传输管线等)吊装水下防喷器,为、钻具顺利下入井口提供导向。 2)水下防喷器 水下防喷器是海洋石油钻井过程中的重要设备,它能够有效防止井喷事故发生,是海洋勘探钻井过程中的保障。水下防喷器组一般由4~6部单双闸板防喷器和1部环形防喷器组成,上部连接隔水管装置、下部连接海底井口装置。与陆地防喷器相比,水下防喷器具有通径大、耐高压、防腐蚀、耐冲击、自动化控制程度高、性好、可靠性高等特点。 3)水下采油树 水下采油树是指安装在海底井口的湿式采油树。水下采油树需要满足海水、腐蚀、风浪、暗流等复杂环境下的使用要求,工作压力高、采用电、液控制。 4)水下集输系统 水下集输系统是指在钻完井后,用于油气集输的生产管线、出油管、井口之间的连接设备。其主要功能是:提供生产管线、出油管线和钻井的交互界面;注入气体和化学物质,控制流体;分配电力和液力控制系统;支撑管汇、出油管线以及缆线;保护管线和阀门正常工作;在水下机器人操作过程中提供支撑平台。
目前,我国桥梁水下检测尚处于起步阶段,相关规范中没有明确的规定和要求。如何对现有桥梁水下墩台、基础冲刷和结构外观缺陷进行检测和评价,也是桥梁检测的重要内容。随着科技的进步,这也是我们在桥梁管理和维护中应该注意的问题。 近年来,我们经常看到“蛙人”测试桥梁水下结构的资讯。其实“蛙人”也就是我们常说的潜水员。潜水员通过触摸、观察等手段潜入水中进行检查,检查员通过对潜水员的描述判断桥梁水下结构的疾病和缺陷。 因为桥梁水下检测是高度专业化的,所以对潜水员的检测有点类似于“盲人摸象”。本文简要总结了桥梁水下结构的检测方法,以及发挥抛、转、引等作用,推动我国桥梁水下结构检测技术的发展。 由于人类饱和潜水的深度极限为650m,因此很难培养出熟练的深水焊工。为实现深水焊接和水下焊接自动化,水下自动化轨道焊接系统和水下焊接机器人发展迅速。在水中的焊接和检测具有随压力增加而提高熔化速度、氢吸附率低、全自动焊接、利用磁场和相应电源有效控制电弧的特点。 常压干式水下检测在密封的压力室中进行。压力室内的压力等于地面上的大气压,与压力室外的环境水压无关。事实上,这种焊接方式不受水深影响,也不受水的影响,检测工艺和检测质量与陆焊相同。 常压干焊设备比水下高压干焊价格昂贵,而且焊接辅助设备较多,所以一般只用于深水焊接重要结构。这种方法比较大的优点是可以有效的水对焊接过程的影响,而且焊接条件与陆焊完全一样,所以焊接质量也是有保证的。 目前,常压干式水下焊接技术应用较少,在焊接工艺和焊接冶金方面与陆焊没有区别。