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安监局在多数隧道发现，隧道施工现场未按规定设置逃生管道，隧道逃生管道发生堵塞且无人处理，隧道逃生管道内放置的应急救援物品过期等多项问题。隧道逃生管道在隧道内基本成为摆设。出现这些隐患的主要原因是施工现场教育工作实施不到位，隧道施工人员意识较低，以及各项管理人员缺乏等原因。
 
为避免再出现此类情况，我司给出以下几点建议：
 
1.隧道施工前要对施工人员进行细致的教育，认真学习隧道施工的各项规定以及个人教育。
 
2.隧道施工现场要设置隧道逃生管道，且要做到物尽其用，隧道逃生管道要安排专人定期检查，发现堵塞或者损坏要及时处理。
 
3.定期更换逃生管道内放置的应急救援物品（体积不能过大）。
 
4.施工人员要时刻警惕，施工时时刻穿戴劳保用品。事故发生时有一定的自救能力。
 
洛阳世瑞新材科技有限公司生产的隧道逃生管道符合隧道施工的各项规定，采用高分子量聚乙烯作为主材料，卫生，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、在国外被称为“神奇的塑料"。已经在中铁各隧道施工现场广泛应用一致取得好评。




隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材。重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。
 
 
 
隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，管道口径大多是800mm、860mm及1066mm,现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材,重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。



世瑞新材料科技(甘孜市分公司)位于洛阳空港产业聚集区（孟津麻屯镇），是一间较大型的 逃生管道厂家，拥有先进的生产设备和检测设备。企业以开发、研制、检测、生产、营销等完善的服务体系，为广大客户提供优质的产品及专业化的服务。 本公司以完整、科学的质量管理体系，以好的质量、优惠的价格为广大客户提供服务。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界人士莅临本公司参观、指导和业务洽谈。





洛阳世瑞新材料科技有限公司，生产隧道逃生管道在中交集团隧道工程广泛应用，并且得到隧道工程施工客户高度评价。超高分子新型隧道逃生管道道有优异的综合性能，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，在国外被称为“神奇的塑料”！

由于隧道逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便；隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。超高分子隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

 



截至2008年底，公路总数已达5426座，共319×104km，然而，公路建设起步较晚，与国外发达 相比，相关技术水平仍较低， 加之公路跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路建设过程中还存在诸多技术问题。 尽管随着公路新奥法施工技术的日益成熟，穿越 复杂地质条件的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果，但在建设中塌方事故却屡屡发生，施工问题异常严峻。

在公路和铁路建设中成为必不可少的捷径，逃生管道也成为施工中必不可少的设施。隧道逃生管道有钢管、玻璃钢和高分子量聚材质的，在实际应用中高分子量聚逃生管道弥补了钢管和玻璃钢管的缺点，配制模式与安装模式，为施工提供了更好有力的保障。




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