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 42crmo无缝钢管是石油、地质钻探用钢管在高压、交变应力、腐蚀性的恶劣环境下工作，故应有高的强度级别，并能抗磨、抗扭和耐腐蚀等性能。按照钢级的不同应做抗拉强度、屈服强度、伸长率、冲击韧性及硬度等试验。对于石油油井用的套管、油管和钻杆，更是详细划分了钢级、类别，以及适用于不同环境、地质情况由用户自己选择的较高要求的附加技术条件，满足不同的特殊需求。本文章由天津瑞德隆钢铁整理发布，如转载请说明出处。

  化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
42CrMo无缝钢管由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在42CrMo无缝钢管产品在加工作业过程中应，尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。



42CrMo无缝钢管流量对于一定孔径的喷嘴，气体流盆要适当，如果流量过大，则容易出现紊流，使周围的空气卷人，降低了对熔池的保护作用。另外，气体流量过大，带走电弧区的热量增多，对电弧的稳定燃烧不利。若气体流量过低，气流挺度差，排除周围空气的能力减弱，保护效果同样不好。

  其实，对于任愈一个孔径的喷嘴，都有一 个 流量范围，在此范围内，保护效果 。根据试验得出:孔径在12^-20mm的 喷嘴，其合适的流量为12-15L/min(氢气)。为使保护气体有一定的挺性，在实际焊接中，气体流量可以选择得再大一些。
42CrMo无缝钢管孔型设计包括合理选择孔型系统、确定各道次孔型的宽高比、正确分配各机架的延伸系数、计算各架孔型顶部和开口处管壁厚度、确定孔型各架高度、确定各架孔型宽度、确定孔型其他尺寸、绘制孔型图，计算各孔型管子面积、校核各架孔型的延伸系数、给定各机 架间的运动张力系数，正确调速。设计应以减壁量 的薄壁管为准，保证在横截面和纵截面上都获得要求的尺寸精度。




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 合金管(Alloy pipe)是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。合金管(Alloy pipe)是无缝钢管的一种，合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业，对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高，合金管化学成分中含Cr比较多，耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。
42CrMo钢管属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。




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