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（四）促进老旧汽车报废不锈钢板、同城更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、同城技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、同城违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）产品供给质量水平。支持开展车用芯片、同城固态电池、同城操作系统不锈钢板、同城高精度传感器等技术攻关和推广应用，进一步产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品技术水平、同城降低传统燃油汽车油耗不锈钢板、同城提高新能源汽车低温适应性能等，持续汽车产品质量，让消费者放心购买、同城安心使用。引导企业加快5G信息通信、同城车路协同、同城智能座舱、同城自动驾驶等新技术的创新应用不锈钢板，开发更多适合消费者的服务功能，持续驾乘体验，催生更多购买需求。

2012-2023我国各行业钢材需求统计及预测图片2. 304L不锈钢板2023年钢铁需求将稳中有降随着疫情防控措施的优化，加之各类政策的积极落地，为2023年钢铁需求的总体稳定形成支撑。具体来看，根据钢材消费量和钢材、钢坯净出口分析，预测2022年和2023年我国粗钢产量分别为10.1亿吨和10亿吨，同比分别下降2.4％和1.0％。 304L不锈钢板根据粗钢产量测算，同时考虑废钢使用量增加等因素，预计2022年我国生铁产量为8.62亿吨左右，同比下降0.8％；2023年我国生铁产量为8.42亿吨，同比下降2.3％。 304L不锈钢板（见下图）我国粗钢产量趋势图图片（1）房地产底部已现，政策助力需求回暖中央经济工作会议指出，要确保房地产市场平稳发展，扎实做好“保交楼、保民生、保稳定”各项工作；要满足行业合理融资需求，推动行业重组并购，有效防范化解优质头部房企风险， 304L不锈钢板改善资产负债状况；要因城施策，支持刚性和改善性住房需求，解决好新市民、青年人等住房问题，探索长租房市场建设；要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，推动房地产业向新发展模式平稳过渡。2022年以来，及各地政府不断解绑房地产调控政策，临近年底 304L不锈钢板，中央出台了一系列政策措施，包括金融16条、支持房企融资“三支箭”，通过信贷、债券以及股权融资等的支持缓释供给端房企的风险。另据中指研究院统计，截至2022年12月26日，全国已有超330个省市（县）发布楼市宽松政策超千条，其中有48个城市优化限购， 304L不锈钢板173个城市优化限贷，33个城市优化限售，235个城市调整公积金政策，187个城市发布购房补贴。受到各项政策带动，多家房企发债融资取得新进展、商业银行与房企密集签约并意向性授信额度、保交楼专项借款基本投放至项目，随着政策举措更加丰富、力度不断加大，房企融资环境已经出现改善。在相关政策支撑下，房地产行业有望逐步从销售端企稳，再向投资方面传导，预计2023年内全国房地产投资降速有望逐步放缓，乐观预期有望转正，地产企稳对建筑钢材需求拖累将有所缓解。