期螺震荡调整，护栏立柱贸易商心态较好，但市场有部分锁货资源拉低价格，高位成交不足，随着天气转暖，下游工地施工进度加快，部分市场库存有所消耗，由于目前价格的波动较为频繁，终端拿货较为谨慎，预计下周建材价格主流偏强运行。目前环保限产力度强，后期限产范围或将增大，钢材增产空间有限，随着国内国外钢材需求稳健发力，下游终端项目进展加速，短期钢价易涨难跌，预计下周热轧市场价格或将震荡趋强调整。
目前整体市场成交一般，以刚需采购为主，个别商家尚存惜售现象，原料钢坯支撑依旧较强，钢坯库存整体偏低，现市场基本面良好，下游终端需求逐步开放，恐高情绪明显，商家后期较为乐观，库存数据逐渐利好，预计下周中厚板市场价格或震荡偏强运行。随着成本高企，钢厂挺价严重，商家情绪面较强，且商家订货成本较高，导致逢低市场投机需求收货较多，加上钢厂利润较好，生产积极性普遍较高，正处于集中兑现利润阶段，格局仍处于供需两旺状态，考虑下游对高价资源存恐高情绪，导致部分地区高价资源消化受阻，预计下周带钢价格或震荡偏强调整。
目前原料现货市场报价普遍维稳，资源整体流通性较好，钢企端采购积极，厂商情绪稍有转好。然而随着外地钢坯资源的流入，供端紧张趋势有所减缓，但由于轧钢企业利润受损，部分安排检修计划，采购意愿并不强烈，市场依旧处于供需弱平衡的状态，预计下周型材市场将震荡调整。
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关于桥梁防撞护栏，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足使用的条件下，我们可以对桥梁护栏进行美化，要需要注意些什么呢？让小编来为您介绍一下。
美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括桥梁护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求桥梁防撞护栏具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。
美化桥梁防撞护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感，通过采用组合式桥梁护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性桥梁护栏对行车造成的压抑感。
以上就是对桥梁防撞护栏美化注意事项的相关介绍，希望大家有所了解，如果您还有什么疑问，请来电咨询一下吧
中国护栏厂告诉大家的生产工艺是怎么样的吗？
大家都知道锌钢护栏现在使用很广泛，不管是住宅建筑、市政园林、道路上都在使用，它如此受欢迎不仅是它拥有漂亮的外观还有着结实的内在品质，如此受欢迎的产品，大家知道锌钢护栏厂家的生产工艺是怎么样的吗？
锌钢护栏厂家有二道非常重要的生产工艺是热镀锌工艺和静电喷涂工艺，它对锌钢护栏的品质有着重要保障。
热镀锌也称热浸镀锌，是把钢材构件浸入熔融的锌液中，使锌液能够参透进钢材中，使钢材达到一定的含锌量。
热镀锌原理：将钢材清洗干净，然后溶剂处理，烘干后浸入锌液中，铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。
锌是一种抗腐蚀的金属材料，它的作用就是提高钢材的搞腐蚀功能。
护栏立柱核心提示：1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
