PE燃气管PE双壁波纹管品质有保障

PE燃气管材的低温脆化温度极低，可在-20～40℃温度范围内使用。冬季施工时，因材料抗冲击性好，不会发生管材脆裂。韧性、挠性好：镀锌钢管施工对管道基础要求较高，适应性较差。而PE燃气管是一种高韧性管材，其断裂伸长率超过500%，对基础不均匀沉降和错位的适应力非常强。另外，PE燃气管的挠性使PE燃气管可以盘卷，尤其是管径小的管材，减少大量连接管件。在施工时，可在管子允许的范围弯曲半径内绕过障碍，降低施工难度。密封性好：PE燃气管材本身采用热熔连接，本质上保证了接口材质结构与管体本身的同一性，实现了接头与管材的一体化。其接口的抗拉强度与强度均高于管材本体，可有效抵抗内压力产生的环向应力和轴应力。PE燃气管不会导致因接口承压能力不足而造成漏水的现象。
而镀锌钢管的焊口处容易受到腐蚀，长时间的使用易出现漏水现象。PE燃气管件的注塑机是属一种高压、快速动作，同时件有高温运作的一种机器，往往会使操作者一时疏忽，在大意之下造成无法弥补的，而遗憾终身。注塑机在每一部操作中都带有危险性，特别是当开模及锁模时。PE燃气管为避免危险发生，操作者在操作PE燃气管件的注塑机时必须注意以下几个操作方面的问题。保持注塑机及其四周环境清洁。PE燃气管注塑机四周空间尽量保持畅通无阻，加过润滑油或压力油后，应尽快把漏出的油抹去。把熔胶筒上的杂物（例如PE颗粒）清理干净后才可开启电热，以免发生火灾。如非检修机器或必要是，不得随意拆掉熔胶筒上之隔热防护罩。PE燃气管检查在操作时，按下紧急按钮或者打开门是否能终止锁模。
射台前移时，不可用手从射嘴漏出的熔胶，以免把手夹在射台和模具中间。清理料筒时，应把射嘴温度调到适当的较高温度，使射嘴保持畅通，然后使用较低的射胶压力和速度筒内余下的胶料，清理时不可用手直接接触刚射出的胶料，以免被。避免把热敏性及腐蚀性塑料留在料筒内太久，应遵守塑料供应商所提供的停机及清机方法。更换塑料时要确保新旧塑料的混合不会产生化学反应，否则须用其它塑料料筒内的旧料。操作注塑机之前须检查模具是否稳固地安装在注塑机的动模板及头板上。注意注塑机的地线及其它接线是否接驳稳妥。不要为了提高生产速度而取消门或门开关。安装模具时必须将吊环完全旋入模具吊孔才可起吊。模具装好后应根据模具的大小调整注塑机杆的长度。

其制品的质量很难得到保证。为保证聚乙烯（PE）燃气输配系统的高质量及性，现修订GB15558.1标准，对聚乙烯产品及性能提出了更高要求，将对聚乙烯（PE）燃气输配系统的发展起到一定的促进作用。中国执行我国 标准，同时参考国际标准和欧盟标准，其它 执行的分别为区域标准或各自 标准，如日本标准、澳大利亚/新西兰标准、英国、德国标准等。表1为燃气管道系统产品的相关国际标准、欧盟标准与 标准的对照表。现修订的 标准GB15558.1-201X基于ISO4437(系列):2014制定，主要参考了第1和第2部分，达到国际先进水平。欧洲标准是2010年版的EN1555。关于燃气管件GB15558.2-2005标准基于ISO8085制定。
PE燃气管性能要求序性能要求试验参数1静液压强度（Hs）破坏时间≥100h20℃（环应力）PE80(9.0Mpa)PE100(12.4Mpa)破坏时间≥165h80℃（环应力）PE80(4.5Mpa)PE100(5.4Mpa)80℃（环应力）PE80(4.0Mpa)PE100(5.04Mpa)2断裂伸长率≥3503耐侯性（仅适用于非黑色管材）气候老化后，以下性能满足要求稳定性HS（65h/80℃）断裂伸长率E+D3.5GJ/m24耐裂纹扩展（RCP）b5全尺寸（FS）试验：dn≥250mm或S4试验适用于所有直径全尺寸试验的临界压力（Mpa）PC,FS≥1.5×MOPS4试验的临界压力PC,S4≥MOP/2.4-0.072℃6耐慢速裂纹增长en>5mm165h80℃,0.8Mpa（试验压力）c80℃,0.92MPa（试验压力）d7a热稳定性（氧化诱导期）>20min200℃8纵向回缩率≤3%110℃9熔体质量流动速率（MFR）加工前后MFR变化0.01Mpa,dn≥250mm的输配系统；
工作压力MOP>0.4Mpa,dn≥90mm的输配系统。PE燃气管采用燃气聚乙烯管道具有诸多卓越性能，应用于燃气输送领域。将彻底解决钢管、铸铁管的腐蚀和接头泄露问题，从而确保了燃气管网系统的运行。PE燃气管选用的PE材质为惰性材料可耐多种化学介质的侵蚀，管壁摩擦系数低，流阻小，输送能力强，采用电热熔连接，接口强度高于管材本体，高韧性PE断裂伸长率一般超过500%，PE燃气管具有很好的抗震性能，抗慢速裂纹增长(SCG)、快速裂纹扩展(RCP)能力和可挠性及抗刮痕能力。PE燃气管对管基不均匀沉降的适应能力非常强，耐磨性强，可采用多种非开挖方式，极大地方便于工作了施工和安装，系统造价低。维护费用少，可大幅降低工程成本。