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圆锥破碎机是应用普遍的一种破碎机设备。组成圆锥破碎机的零部件非常多，其中主轴就是一种关键部件，圆锥破碎机 主轴损坏会直接影响圆锥机产量等性能。那么，如何减少圆锥破碎机主轴的损坏呢？
1、提高主轴制造质量。主轴本身的制造质差、材质不当也会造成主轴强度降低。因此为了减少主轴的损坏，要在保证主轴的材质的基础上，严格按照制造要求，规范化生产主轴。
2、合理的结构设计。在设计主轴时可通过适当加大不同直径交界面的圆角，保证一定的制造精度和表面粗糙度，在椎体球面与主轴配合部位两侧增加卸载槽等，减少主轴的应力集中，提高圆锥破碎机主轴的强度，减少主轴在生产中的损坏。
3、注意检查。在生产中要注意检查各部件的运转情况，若主轴与锥衬套间隙不当、偏心轴套歪斜、破碎机润滑油温过高、油太脏等都会引发烧瓦以及抱轴故障，从而导致主轴的断裂。因此我们要注意检查，及时避免诱发主轴断裂的因素，减少主轴的损坏。
4、禁止超负荷运转。若圆锥破碎机连续超负荷运行，主轴易在与躯体的配合处断裂，且当设备超负荷运转时，破碎硬矿石时使上部支承套经常跳动，不仅造成产品粒度过粗，还会导致各部件容易磨损。此时操作人员应减小给料，以免主轴超负荷断裂。
5、及时调整弹簧预紧力。 破碎力是圆锥破碎机一个重要的参数， 破碎力与弹簧的预紧力是成正比的，当预紧力小时，圆锥破碎机破碎力就较小，相应的主轴的受力就小，反之主轴的受力较大。因此在生产中要注意调整弹簧预紧力，在对弹簧进行调整时，要按照制造厂家给定的说明书进行执行，保证每组弹簧调节到一致的程度。
1、提高主轴制造质量。主轴本身的制造质差、材质不当也会造成主轴强度降低。因此为了减少主轴的损坏，要在保证主轴的材质的基础上，严格按照制造要求，规范化生产主轴。
2、合理的结构设计。在设计主轴时可通过适当加大不同直径交界面的圆角，保证一定的制造精度和表面粗糙度，在椎体球面与主轴配合部位两侧增加卸载槽等，减少主轴的应力集中，提高圆锥破碎机主轴的强度，减少主轴在生产中的损坏。
3、注意检查。在生产中要注意检查各部件的运转情况，若主轴与锥衬套间隙不当、偏心轴套歪斜、破碎机润滑油温过高、油太脏等都会引发烧瓦以及抱轴故障，从而导致主轴的断裂。因此我们要注意检查，及时避免诱发主轴断裂的因素，减少主轴的损坏。
4、禁止超负荷运转。若圆锥破碎机连续超负荷运行，主轴易在与躯体的配合处断裂，且当设备超负荷运转时，破碎硬矿石时使上部支承套经常跳动，不仅造成产品粒度过粗，还会导致各部件容易磨损。此时操作人员应减小给料，以免主轴超负荷断裂。
5、及时调整弹簧预紧力。 破碎力是圆锥破碎机一个重要的参数， 破碎力与弹簧的预紧力是成正比的，当预紧力小时，圆锥破碎机破碎力就较小，相应的主轴的受力就小，反之主轴的受力较大。因此在生产中要注意调整弹簧预紧力，在对弹簧进行调整时，要按照制造厂家给定的说明书进行执行，保证每组弹簧调节到一致的程度。
圆锥破长期存放的注意事项是什么
由于圆锥破的主要组成是钢铁，是很容易生锈的，生锈后的机器是会影响正常运行的，容易造成经济损失，所以要合理的存放才是关键：
1、如果飞轮已经从偏心轴上卸下，飞轮和轴之间的接触面应该保证涂有防腐剂。
2、在圆锥破碎机存放期间或季节性停机期间，至少一个月一次的让破碎机运行，以确保轴承保持被正确润滑。如果破碎机在存放过程中不能被操作，则必须手动旋转破碎机飞轮3至4次，以确保轴承被正确润滑。如果需要，给轴承添加润滑脂。
3、如果动鄂体已经从机架上卸下，为防止杂物进入轴承座，在密封里应该涂有足够的油脂。机架上轴承座接触面和机架、肘板接触面和肘板座接触面、拉杆孔（如果适用）也应该涂有防腐剂。
4、当圆锥破碎机从存放处取出时，必须检查涂漆情况，并根据需要进行修复。装配破碎机之前，应该将防腐剂从所有接触面上除去。
5、圆锥破碎机及其卸下的部件应该存放在一个稳固的支架上，以防止和地面接触。
由于圆锥破的主要组成是钢铁，是很容易生锈的，生锈后的机器是会影响正常运行的，容易造成经济损失，所以要合理的存放才是关键：
1、如果飞轮已经从偏心轴上卸下，飞轮和轴之间的接触面应该保证涂有防腐剂。
2、在圆锥破碎机存放期间或季节性停机期间，至少一个月一次的让破碎机运行，以确保轴承保持被正确润滑。如果破碎机在存放过程中不能被操作，则必须手动旋转破碎机飞轮3至4次，以确保轴承被正确润滑。如果需要，给轴承添加润滑脂。
3、如果动鄂体已经从机架上卸下，为防止杂物进入轴承座，在密封里应该涂有足够的油脂。机架上轴承座接触面和机架、肘板接触面和肘板座接触面、拉杆孔（如果适用）也应该涂有防腐剂。
4、当圆锥破碎机从存放处取出时，必须检查涂漆情况，并根据需要进行修复。装配破碎机之前，应该将防腐剂从所有接触面上除去。
5、圆锥破碎机及其卸下的部件应该存放在一个稳固的支架上，以防止和地面接触。
根据实践经验，圆锥破碎机发生负荷“飞车”有下面几种原因：
1、圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
2、圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
3、圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。
1、圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
2、圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
3、圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。
破碎机运转时，动锥轴线相对机器中心线作圆锥面运动，其锥顶为球面支承中心，该点在动锥的运动过程中始终保持静止。因此，动锥的运动可视为刚体绕定点的转动，即动锥的运动是由两种旋转运动组成：进动运动或牵连运动(动锥绕机器中心线做旋转运动)和自转运动或相对运动(动锥绕自己的轴线做旋转运动)。
圆锥破碎机在空载运转情形下，动锥自转是由球面轴承给动锥的摩擦力矩和偏心轴套给动锥的摩擦力的数值决定的，哪个力矩大，则动锥即依此力矩的方向转动。在正常情况下动锥都是顺着偏心轴套回转方向自转的，自转速度决定于两个力矩的差值。而该型圆锥破碎机在球面轴承和动锥下衬套之间，以控制动锥的自转。
制砂机产品质量: 我公司 制砂机产品都严格遵守“出厂产品合格，不合格产品不出厂”的原则，高质量的产品是企业发展的根本，在严把质量关的同时，还可根据客户要求定制。只有不断的提高 制砂机产品的质量，才能满足客户的要求，企业也得以发展。
良好的信誉: 讲信誉是商业道德的基本规范之一，“信誉”作为中国企业走向世界的准入证，是市场经济的血管和命脉。一直以来，“信誉”代表了我公司的市场名誉，得到了广大客户的认可。
满意的售后服务: 满意的售后服务是提高企业形象的重要指标，只有售后服务紧跟到位，才能不断把雷特重工机械制造有限公司(大连分公司)的形象推向新的台阶,才能受到更多客户的信赖与支持。
