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耐磨钢板焊接所面临的主要问题是焊接冷裂纹。为防止焊接冷裂纹的产生多采用焊前预热工艺。但预热常常恶化劳动条件，使生产工艺复杂化，不合理、本地过高的预热还会对焊接接头的综合性能带来不利的影响，同时对于一些大型结构件的焊接及修复，预热工艺也很难实现。随着下游用户智能制造技术的推广应用，焊前预热已经成为推行机器人焊接的障碍。耐磨钢的下游用户亟待简化焊接工艺，提高生产效率。
气电立焊为单道或双道连续焊接，能量密度集中，焊接效率高，同时焊接冷速慢，能有效防止冷裂纹的产生。它利用水冷滑块挡住熔融的金属，带走多余热量，使之强迫成形，能实现hbw450硬度级别的耐磨钢板立向位置的焊接。
1)矿山机械:矿料、河南附近石料破碎机衬板、河南附近叶片，输送机衬板、河南附近挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。
2)建筑机械:水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、附近搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。
3)工程机械:装载机、附近推土机、附近挖掘机铲斗板、附近侧刃板、附近斗底板、附近刀片、附近旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。
4)冶金机械:铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、附近硬度极强的耐磨钢板。故使用耐磨钢板。
5)耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、附近叶片，各种货场、附近码头机械那么部件，轴承结构件，铁路车轮结构件，轧辊等。
对耐磨钢板进行了多火次热模锻造实验,探索了不同锻造温度和变形量在不同火次变形后的晶粒度、当地室温拉伸和700℃拉伸性能。结果表明:当在1080℃以10％进行多火次锻造时,耐磨钢板晶粒度以及室温拉伸性能随着锻造火次增加而提高,700℃拉伸强度接近；当多火次变形量为30％时,晶粒度、当地室温拉伸和700℃拉伸强度均是二火次成形。以1160℃进行多火次热模锻造后耐磨钢板的700℃拉伸性能优于以1080℃锻造时。上述实验结果与晶粒度、当地拉伸变形时晶粒变形方式、当地每种变形方式下晶粒的参与量和每种变形方式的持续时间有关。
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